十一月 4 日，Suzuki 發(fā)布新型運(yùn)動旅行車 2026 SV-7GX。新車基于現(xiàn)有的 650 系列（SV650/DL650 V-Strom）平臺延伸而來，是繼旗艦級的 2024 GSX-S1000GX 之后，廠方在全新 GX 跨界理念里的第二個產(chǎn)品。
Suzuki 將這款新型中量級 GX 跨界車型的定義、是介于運(yùn)動街車 SV650 與探險車 DL650 V-Strom 之間：融合了 V-Strom XT 的探險車風(fēng)格和部分功能，但又采用了與 SV650 相同的 17 英寸直徑車輪，以提供一個靈敏的、主要面向常規(guī)公路的操控，并通過提高騎行舒適性和更多的電子輔助控制系統(tǒng)，去實(shí)現(xiàn)一個易于騎行、并可滿足長途駕駛需要的目標(biāo)。
設(shè)計和配置上，2026 SV-7GX 運(yùn)動旅行車的主要特點(diǎn)如下：
1、搭載一副動力輸出特性與 SV650 運(yùn)動街車大致相同的水冷四沖程 V 型 90 度兩氣缸、DOHC 每氣缸四氣閥的發(fā)動機(jī)，缸徑、行程仍為 81 mm × 62.6 mm，排氣量 645 cc，最大動力輸出 54 kw（約 72 匹）/8500 rpm（DL650 的最大動力輸出為 50.4 kw/8000 rpm）。與 SV650 的核心差異是扭矩輸出特性，SV-7GX 的峰值扭矩輸出為 64 N.m/6800 rpm（SV650 為 64 N.m/8100 rpm，而 DL650 為 69 N.m/6100 rpm），該設(shè)定讓新車在較低的轉(zhuǎn)速之下就可以有著較高的、類似于 DL650 探險車的扭矩輸出；
2、這副 V2 動力單元的最新規(guī)格符合歐五 + 排放標(biāo)準(zhǔn)，屬于有著超過 25 年歷史（1999 年首次推出）、較老但有著高度可靠性的成熟平臺。除了原有帶 SCEM（Suzuki Composite Electrochemical Material，Suzuki 復(fù)合電化材料）電鍍涂層的氣缸、帶涂層的活塞、L 型卡口活塞環(huán)、每氣缸雙銥合金火花塞等設(shè)計之外，外部采用了全新設(shè)計的空氣濾清器、以及內(nèi)部經(jīng)過修改的排氣系統(tǒng)，從而保持了原有機(jī)器的輸出特性、維持了峰值動力輸出的同時，又可符合最新的環(huán)保要求；
3、下圖 4 中的黃色部分，是在現(xiàn)有機(jī)器的基礎(chǔ)上、SV-7GX 動力單元經(jīng)過修改的部分，包括了磁電機(jī)和六檔變速齒輪箱內(nèi)的傳動齒輪（有別于 SV650 的減速比），一系列的動力單元升級，其核心是適用新的電子裝備、并對應(yīng)運(yùn)動旅行車的使用場景；
4、新車采用一副基于 SV650 修改而成的、長方形橫截面的鋼管式車架，不同方向的剛性經(jīng)過調(diào)整，與發(fā)動機(jī)連接的安裝點(diǎn)經(jīng)過加固，并針對新的人體工程學(xué)和多功能性進(jìn)行了升級；
5、關(guān)于該車的車身造型、氣動布局等，可參閱本文底部的相關(guān)報道；
6、懸掛系統(tǒng)方面的特性、與 SV650 運(yùn)動街車相近：前面是叉芯口徑為 41 mm、行程為 125 mm 的正立式前叉（DL650XT 的前叉標(biāo)準(zhǔn)行程為 150 mm），后面是行程為 129 mm 的后減震（DL650XT 后減震的標(biāo)準(zhǔn)行程為 160 mm）。為應(yīng)對不同的使用場景，以及騎行位置和重量分布上的變化，GX 版的懸掛系統(tǒng)采用了一個較具寬容度的校準(zhǔn)，并對前叉的上三星（前叉上三角臺）作了一些修改；
7、配備了大量的電子輔助控制系統(tǒng)，是 SV-7GX 與另外兩個版本的最大區(qū)別：集成式設(shè)計的 S.I.R.S（SUZUKI Intelligent Ride System，Suzuki 智能騎行系統(tǒng)），標(biāo)配了電控油門，SDMS（Suzuki Drive Mode Selector，Suzuki 騎行模式選擇器）三個可選的騎行模式，STCS 牽引力控制系統(tǒng)，ABS，帶開關(guān)功能的雙向（升檔和降檔）快速換檔系統(tǒng)，低轉(zhuǎn)速輔助系統(tǒng)等；
8、其他方面，采用了帶智能化功能的 LED 新型前大燈，可調(diào)的前風(fēng)擋，4.2 英寸 TFT 全彩色數(shù)字式儀表板，容量達(dá)到 17.4 公升的新型油箱，更厚的、具有更好舒適性的鞍座，795 mm 的鞍座高度（SV650 為 785 mm，DL650XT 為 835 mm），與 SV650 相同的 1445 mm 標(biāo)準(zhǔn)軸距（DL650XT 為 1560 mm），全車整備重量 211 公斤（SV650 為 200 公斤，DL650XT 為 216 公斤）。
