Suzuki上周發布了他們將在本周揭幕的 EICMA 2025 米蘭車展上的展品清單。這份清單中，除了諸如 V-Strom 系列、GSX-8R/GSX-8S、GSX-R1000R 等，各種的個性化休閑車型之外，還包括了他們的第一款量產型電動踏板 e-Address。

今年一月中旬的時候，Suzuki 在印度新德里舉行的 2025 巴拉特移動出行全球博覽會（Bharat Mobility Global Expo 2025，也稱之為印度巴拉特移動全球車展）上，首次公開展示了量產型的全新電動踏板 e-Address，該車隨后在五月 23 日開始、面向印度市場發售。這款 Suzuki 歷史上的第一款量產型電動踏板由 Suzuki 印度公司（Suzuki Motorcycle India Private Limited，Suzuki 摩托車印度私人有限公司）生產（該公司是 Suzuki 在印度負責生產和銷售摩托車的子公司）。

規格和配置上，e-Address 搭載一個中置式布局、峰值輸出功率為 4.1 kw、最大扭矩15 N. m 的電機，容量為 60 Ah/3.07 kWh 的磷酸鐵鋰電池組、輸出電壓為 51.2 V；特定測試條件之下（WMTC Class 1）的續航距離為 87.1 公里。標配的 SDMS-e 可選騎行模式選擇系統、提供三個不同的騎行模式（ECO 節能模式，Ride Mode A 標準模式，Rideo Mode B 最大輸出模式）可選，另有一個倒車模式；此外，e-Address 還配備了一個具有能量回收功能的制動系統，可在車輛減速的過程中實現動能的回收。

車體方面，采用一副鋼管制彎樑式車架、這是踏板車常見的典型設計；正立式伸縮套筒前叉、后單減震；前碟、后鼓的制動系統，直徑為 12 英寸的前后車輪，全 LED 的燈光系統，4.2 英寸的 TFT 全彩色數字式儀表板，標配了無匙系統；

早在 2023 年一月底時，Suzuki 曾發布過一份 2030 財政年度發展戰略和碳中和規劃。該計劃中的部分要點，是到 2030 財政年度，Suzuki 將以他們的主要商業區域日本、印度和歐洲為核心，以實現碳中和的社會作為目標、為印度、東盟和非洲等新興國家/地區的經濟增長做出貢獻；此外，到 2030 年之前、推出八款電動車，并將產品線中的電動車銷售比例提高到 25% 。

新的 e-Address 電動踏板亮相 EICMA 2025 米蘭車展，此舉或是該車未來登陸歐洲市場的前奏。