Suzuki上周發布了他們將在本周揭幕的 EICMA 2025 米蘭車展上的展品清單。這份清單中,除了諸如 V-Strom 系列、GSX-8R/GSX-8S、GSX-R1000R 等,各種的個性化休閑車型之外,還包括了他們的第一款量產型電動踏板 e-Address。
今年一月中旬的時候,Suzuki 在印度新德里舉行的 2025 巴拉特移動出行全球博覽會(Bharat Mobility Global Expo 2025,也稱之為印度巴拉特移動全球車展)上,首次公開展示了量產型的全新電動踏板 e-Address,該車隨后在五月 23 日開始、面向印度市場發售。這款 Suzuki 歷史上的第一款量產型電動踏板由 Suzuki 印度公司(Suzuki Motorcycle India Private Limited,Suzuki 摩托車印度私人有限公司)生產(該公司是 Suzuki 在印度負責生產和銷售摩托車的子公司)。
規格和配置上,e-Address 搭載一個中置式布局、峰值輸出功率為 4.1 kw、最大扭矩15 N. m 的電機,容量為 60 Ah/3.07 kWh 的磷酸鐵鋰電池組、輸出電壓為 51.2 V;特定測試條件之下(WMTC Class 1)的續航距離為 87.1 公里。標配的 SDMS-e 可選騎行模式選擇系統、提供三個不同的騎行模式(ECO 節能模式,Ride Mode A 標準模式,Rideo Mode B 最大輸出模式)可選,另有一個倒車模式;此外,e-Address 還配備了一個具有能量回收功能的制動系統,可在車輛減速的過程中實現動能的回收。
車體方面,采用一副鋼管制彎樑式車架、這是踏板車常見的典型設計;正立式伸縮套筒前叉、后單減震;前碟、后鼓的制動系統,直徑為 12 英寸的前后車輪,全 LED 的燈光系統,4.2 英寸的 TFT 全彩色數字式儀表板,標配了無匙系統;
早在 2023 年一月底時,Suzuki 曾發布過一份 2030 財政年度發展戰略和碳中和規劃。該計劃中的部分要點,是到 2030 財政年度,Suzuki 將以他們的主要商業區域日本、印度和歐洲為核心,以實現碳中和的社會作為目標、為印度、東盟和非洲等新興國家/地區的經濟增長做出貢獻;此外,到 2030 年之前、推出八款電動車,并將產品線中的電動車銷售比例提高到 25% 。
新的 e-Address 電動踏板亮相 EICMA 2025 米蘭車展,此舉或是該車未來登陸歐洲市場的前奏。








































