六月 16 日，MV 奧古斯塔（MV Agusta）發(fā)布了新版本的復(fù)古跑車(chē) 2025 Superveloce 1000 Ago。MV 奧古斯塔在去年七月首次發(fā)布了限量 500 輛的全新復(fù)古跑車(chē) Superveloce 1000 Serie Oro，該車(chē)成為了這家意大利制造商當(dāng)前的第三個(gè)搭載直列四氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。而新的 Ago 版、Ago 是意大利傳奇車(chē)手阿戈斯蒂尼（Giacomo Agostini）的簡(jiǎn)稱(chēng)。

今年是 MV 奧古斯塔推出第一款量產(chǎn)車(chē)型的八十周年，同時(shí)為了紀(jì)念阿戈斯蒂尼、這位為 MV 奧古斯塔譜寫(xiě)了賽場(chǎng)佳績(jī)的傳奇人物，在今年的 83 歲生日，廠方特意推出了這款 Superveloce 1000 Ago，全球限量發(fā)售 83 臺(tái)。每輛車(chē)都由阿戈斯蒂尼親自簽名，與所有 MV 奧古斯塔限量版一樣，在車(chē)輛的上三星（前叉上角臺(tái)）上、貼著一塊金色銘牌，銘牌上刻有 1 到 83 的單獨(dú)編號(hào)，每輛車(chē)也會(huì)附有一份帶有相同編號(hào)的真品證書(shū)。

新的 Ago 版基于此前推出的 Superveloce 1000 Serie Oro 版修改而成，搭載一副與運(yùn)動(dòng)街車(chē) Brutale 1000 系列同平臺(tái)的水冷四沖程直列四氣缸、DOHC 每氣缸四氣閥的發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑、行程為 79 mm x 50.9 mm，排氣量 998 cc，最大動(dòng)力輸出與 Brutale 1000 運(yùn)動(dòng)街車(chē)同為 153 kw/約 208 匹。

車(chē)體方面，采用一副鋼管式車(chē)架、后單搖臂，外觀造型上有著一個(gè)與 Superveloce 800 相近的風(fēng)格，Ohlins 奧林斯配套的前后懸掛系統(tǒng)，Brembo 布雷博的前后制動(dòng)系統(tǒng)，全彩色的數(shù)字式儀表板等。電子輔助控制系統(tǒng)方面，配備了電子控制油門(mén)，八個(gè)級(jí)別可調(diào)的牽引力控制系統(tǒng)，基于 IMU 的防前輪升舉系統(tǒng)、彈射起步控制，四種可選的騎行模式，MV EAS 4.0 快速換檔系統(tǒng)，集成 GPS 模塊等。