十月底的時候,MV 奧古斯塔(MV Agusta)發布了 2026 款的運動街車 Brutale 800。過去的幾年里,在售的 Brutale 800 基本型(排氣量 798 cc、最大馬力輸出 113 匹的發動機)都是 2019 年的版本,而幾乎每年都變著花樣的則是高功率版本(140 匹)的 RR 版、RC 版、RR SCS 版。
隨著新一代車型 Brutale 950(Brutale Serie ORO)的推出,再加上 2026 的 Brutale 800,這意味著明年、MV 奧古斯塔將有兩款排氣量相近的 Brutale 車型供應市場。盡管車型的排氣量相近,但屬于基本型的 2026 Brutale 800、其價格與 Brutale 950 相差甚遠:在意大利市場,2026 Brutale 800 的官方定價是 12600 歐元,而新一代的 Brutale 950 定價高達 27000 歐元。
與 2019 款相比,2026 Brutale 800 的主要變化,是經過升級的排放組件,讓新車在維持原有峰值動力輸出的情況下、符合歐五 + 排放標準;標配了快速換檔系統,新的車身圖案/貼花等。






配置上,2026 Brutale 800 沿用了現行的水冷四沖程直列三氣缸、DOHC 每氣缸四氣閥的發動機,缸徑、行程維持在 79 mm x 54.3 mm,排氣量 798 cc,Nissin 日信的離合器液壓油泵、六檔的變速齒輪箱,最大動力輸出仍為 83 kw(約 113 匹)/11000 rpm(上一版本的 Brutale 800 最大馬力輸出點在 11500 rpm);峰值扭矩輸出保持在 85 N.m,但輸出點從上一版本的 7600 rpm、調為了新的 7500 rpm。
車體方面,沿用了現有的鋼管制車架、后單搖臂,叉芯口徑為 43 mm、行程為 125 mm 的 Marzocchi 倒立式前叉,行程為 130 mm 的 Sachs 后減震;制動系統,標配了 Brembo 布雷博的剎車卡鉗和剎車碟,Nissin 日信的制動手泵;水滴型外觀風格的 LED 前大燈,5.5 英寸的 TFT 數字式儀表板等。
電子輔助控制系統方面,集成了 IMU 向 ECU 提供即時的傳感數據,標配四個可選的騎行模式(Rain 雨天、Sport 運動、Race 賽道、Custom 自定義),牽引力控制,彎道 ABS,巡航控制等。
































































