十月底的時候，MV 奧古斯塔（MV Agusta）發布了 2026 款的運動街車 Brutale 800。過去的幾年里，在售的 Brutale 800 基本型（排氣量 798 cc、最大馬力輸出 113 匹的發動機）都是 2019 年的版本，而幾乎每年都變著花樣的則是高功率版本（140 匹）的 RR 版、RC 版、RR SCS 版。

隨著新一代車型 Brutale 950（Brutale Serie ORO）的推出，再加上 2026 的 Brutale 800，這意味著明年、MV 奧古斯塔將有兩款排氣量相近的 Brutale 車型供應市場。盡管車型的排氣量相近，但屬于基本型的 2026 Brutale 800、其價格與 Brutale 950 相差甚遠：在意大利市場，2026 Brutale 800 的官方定價是 12600 歐元，而新一代的 Brutale 950 定價高達 27000 歐元。

與 2019 款相比，2026 Brutale 800 的主要變化，是經過升級的排放組件，讓新車在維持原有峰值動力輸出的情況下、符合歐五 + 排放標準；標配了快速換檔系統，新的車身圖案/貼花等。

配置上，2026 Brutale 800 沿用了現行的水冷四沖程直列三氣缸、DOHC 每氣缸四氣閥的發動機，缸徑、行程維持在 79 mm x 54.3 mm，排氣量 798 cc，Nissin 日信的離合器液壓油泵、六檔的變速齒輪箱，最大動力輸出仍為 83 kw（約 113 匹）/11000 rpm（上一版本的 Brutale 800 最大馬力輸出點在 11500 rpm）；峰值扭矩輸出保持在 85 N.m，但輸出點從上一版本的 7600 rpm、調為了新的 7500 rpm。

車體方面，沿用了現有的鋼管制車架、后單搖臂，叉芯口徑為 43 mm、行程為 125 mm 的 Marzocchi 倒立式前叉，行程為 130 mm 的 Sachs 后減震；制動系統，標配了 Brembo 布雷博的剎車卡鉗和剎車碟，Nissin 日信的制動手泵；水滴型外觀風格的 LED 前大燈，5.5 英寸的 TFT 數字式儀表板等。

電子輔助控制系統方面，集成了 IMU 向 ECU 提供即時的傳感數據，標配四個可選的騎行模式（Rain 雨天、Sport 運動、Race 賽道、Custom 自定義），牽引力控制，彎道 ABS，巡航控制等。