2021 KTM 450拉力賽車，基于Toby Price，Matthias Walkner和Sam Sunderland駕駛的達喀爾拉力賽獲獎車型，是連續九次獲得達喀爾冠軍的車型，專門針對為希望參加達喀爾比賽的人而設計，但不僅限于專業賽車手。
搭載450cc排量的SOHC燃油噴射發動機，該發動機已在2021款上進行了改進，并配備了新的變速箱和改進的變速機構。重新設計的變速箱采用與紅牛KTM工廠賽車隊相同的比率。Akrapovic排氣裝置設計用于與發動機以及位于發動機上方的空氣箱一起使用，以增加氣流。
基于競賽的底盤具有高科技和輕巧的鉻鋼網格框架，采用先進的錐閥技術的WP XACT PRO 48毫米封閉式墨盒前叉，以及完全可調的WP XACT PRO后減震器。憑借出色的空氣動力學和人機工程學，該車在各種地形上均具有出色的操控性，車輛重量為139kg，座椅高度達到960mm。
KTM 450拉力賽車于2011年作為改進的KTM 690拉力賽車推出。這是由于達喀爾組織者更改了規則，僅允許450cc以下的摩托車參加比賽，它在2014年進行了重新設計，并在2019年進行了一次重大更新。
2021 KTM 450拉力賽車規格參數
- 發動機：449.3 cc 四沖程 單缸 SOHC
- 缸徑x行程：95mm x 63.4mm
- 燃油供應：京濱EMS EFI
- 潤滑：兩個油泵
- 變速箱：六速
- 車架：鉻鉬格架鋼，碳纖維副車架
- 前避震：WP XACT PRO封閉式 305mm行程
- 后避震：WP XACT PRO完全可調 300mm行程
- 制動器：300mm（F），240mm（R）
- 排氣：Akrapovi?
- 轉向頭角度： 62.5度
- 座高：960mm
- 干重：139kg
- 油箱：33L
- 全球85臺
- 價格：31,500歐元
