FIM MotoE 世界錦標賽(FIM Enel MotoE World Championship)2024 賽季第六站的比賽,七月 5 - 6 日在德國薩森靈賽車場(Sachsenring)舉行。本站的比賽,與 FIM GP 世界錦標賽(FIM Grand Prix World Championship)的 2024 賽季第九站同場舉行。
FELO 上海電斐科技(斐兔)所支持的 FELO 吉斯尼(FELO Gresini)MotoE 車隊,在 2024 賽季繼續以意大利的車手組合參賽:駕駛 11 號車的法拉利(Matteo Ferrari),以及駕駛 72 號車的費內洛(Alessio Finello)。


昨天周五(七月 5 日),MotoE 級別的練習和排位賽,法拉利從練習時候就一直名列前茅:FP1 他跑出了全場第三快的圈速,到 FP2 也跑出了第四快的 1 分 26.896 秒的個人最好圈速、直接進入 Q2;到了 Q2,接連不斷的意外、黃旗打斷了他努力刷新圈速的節奏,他最終跑出了 1 分 26.507 秒的圈速、拿到了排位的第七。
在有著著名 “ 瀑布彎 ” 的薩森靈賽道上、向來表現平平的費內洛,在練習時的綜合排名是第十一,隨后的 Q1 他跑出了 1 分 26.944 秒的最佳圈速拿到第三、無緣 Q2,他最后拿到發車位置的第十一。而這個新的圈速比去年他跑出來的 1 分 29 秒級別時間、有了快速的進步。
排位賽結束后,法拉利表示,“ 到目前為止,這是 2024 賽季中最積極的一個星期五:練習的時候我們做得很好,但(到了 Q2 的時候就)太糟糕了,因為有太多車手撞車了,因此出現了很多黃旗的情況,這讓我對輪胎失去了一些感覺,但我仍盡最大努力、設法提高了自己的時間。現在我們需要明白我們錯過了什么、才能保持前三,但我(相信)明天的速度會很好,我知道我們可以在比賽中發揮自己的作用,我對進入 Q2 并拿到第七名感到高興。”
費內洛則表示,“ 去年薩森靈的比賽是上個賽季最艱難的周末之一,今年的目標是提高:我很快就取得了良好的感覺,我甚至在為 Q2 的資格而戰、并幾乎取得了成功(注:Q1 的前兩名可以進入 Q2)。(盡管沒有成功進入 Q2)但我仍很高興,與領先者的差距越來越小。我一直在成長,就像去年我(只是)在后面戰斗、而現在是沖擊 Q2 那樣。明天將從第十一位開始,我將努力取得一個好的開局,并取得兩場的好成績。”























