FIM GP 世界錦標賽（FIM Grand Prix World Championship，也簡稱 MotoGP）2025 賽季第十五個分站的比賽，本周（九月 5 - 7 日）在巴塞羅那 - 加泰羅尼亞（Barcelona- Catalunya）賽車場舉行。同場舉行的，還有屬于電動賽車的 FIM MotoE 世界錦標賽（FIM MotoE World Championship）、在 2025 賽季的第五個分站比賽。

MotoGP 暑假結束以來，FELO 斐兔 - 吉斯尼 MotoE 車隊（FELO Gresini MotoE Racing Team），在此前八月份進行的兩站比賽里、均拿下了佳績：第三站的奧地利，車隊的主力車手、駕駛 11 號車的法拉利（Matteo Ferrari），奪得了兩節正賽的冠軍；隨后第四站的匈牙利，法拉利奪得了一個第四、一個季軍。連續兩站比賽的出色發揮，讓他進一步縮短了與積分榜領先者的差距。

九月 5 日、周五，MotoE 巴塞羅那站的排位賽，法拉利順利進入 Q2，最終拿到了發車位置的第五；車隊里的另一位意大利車手、駕駛 72 號車的費內洛（Alessio Finello），排在第十四位起跑。

昨天周末（九月 6 日）、MotoE 進行了兩節正賽。賽程為 6 圈的第一節比賽，法拉利從發車開始、就處于爭奪冠軍的位置上，并曾一度領先車群；他最終奪得了第三名、在連續三輪的比賽里都登上了頒獎臺，與冠軍的距離僅有 0.164 秒。而費內洛則在第 3 圈發生摔車意外，被迫退出了比賽。

第二節比賽，法拉利在領先的狀態下、到第 5 圈時發生了摔車意外，快速地重返跑道的他、盡管已經失去了爭奪頒獎臺的機會，但最終仍獲得了第十四名、收獲 2 分；費內洛則奪得了第十一名。

賽后，法拉利表示，“ 這是一個美好的周末，我們在第一場比賽的表現非常積極，而第二場比賽（最初）的情況甚至更好，尤其是隨著風向的變化，我對自己的速度非常滿意。只是，我們需要接受這次的摔車意外，這是一次錯誤，我走了一條稍微不同的路線、但這讓我失去了（輪胎的）抓地力，但總的來說，我仍然拿到了 2 分，這可能會對 2025 賽季的冠軍爭奪戰產生影響。現在我落后榜首 20 分，我們需要繼續努力、并時刻做好準備，因為任何的事情都有可能發生。”

費內洛則表示，“ 這一天以最高的期望開始：我感覺很有競爭力，在第一場比賽中我表現得很好，但我超越了極限、摔倒了。到了第二場比賽，我無法重現之前的競爭力，這很遺憾，因為我感覺很強，車隊的工作做得很好，我們應該可以拿到一個更好的位置。2025 賽季還有兩站的比賽，我會盡量充分利用它們。”