MotoE 世界錦標賽（FIM Enel MotoE World Championship）2023 賽季第七站的比賽，本周（九月 1 - 3 日）在西班牙巴塞羅那 - 加泰羅尼亞（Barcelona - Catalunya）賽車場舉行。今年是 MotoE 升級為世界錦標賽的第一年，全年總共有八個分站、總共十六節的比賽，這次的加泰羅尼亞站是 2023 賽季的倒數第二站。

FELO 上海電斐科技支持的 FELO 吉斯尼 MotoE 車隊（FELO Gresini MotoE Racing Team），車隊的主力、駕駛 11 號車的意大利車手法拉利（Matteo Ferrari），以 173 分、暫時排在車手積分榜的第三位，與榜首的差距只有 16 分；駕駛 72 號車的費內洛（Alessio Finello），以 28 分排在車手積分榜的第十六位。

昨天周五（九月 1 日），MotoE 的競賽環節是兩節練習和排位賽。憑借著在第二節練習跑出的 1 分 49.356 秒全場第二快圈速，法拉利輕松直接進軍 Q2；在 Q2，受到兩次黃旗的影響，法拉利在短短的六圈里、多次被迫放慢節奏，最終他跑出了 1 分 49.104 秒的最佳圈速，排在發車位置的第六。

費內洛在第二節練習跑出了 1 分 50.232 的圈速、排在第十五，到了 Q1 他跑出了略快的 1 分 49.877 秒時間，最終獲得了正賽發車位置的第十三。

周五的競賽環節結束后，法拉利表示，“ 我對這次的排位賽成績不太滿意，在設置上我們似乎走錯了路，因為對賽車做了一些修改、但對結果沒有幫助，也破壞了我尋求刷出更快圈速的目標。然后，出了兩次黃旗也肯定會造成一些影響。明天（的正式比賽）我將在第二排起跑，我們會盡可能地分析數據，但我們已經知道該朝哪個方向走了。我的年度總冠軍對手、明天將從排頭位和第二位起步，但我的比賽節奏很快、明天將在比賽中全力發揮自己的最大努力。”

費內洛則表示，“ 我對今天在排位賽中取得的進步感到非常高興。考慮到（進入了 1 分 49 秒區間的）單圈時間，排名第 13 也不錯。周末的正賽將是艱苦的、充滿挑戰的，我們必須在一開始就充滿信心和侵略性，才能取得好成績。我們工作得很好，我們應該有一個美好的周六！”