FIM GP 世界錦標賽（FIM Grand Prix World Championship，也簡稱 MotoGP）2025 賽季第十七個分站的比賽，上周（九月 26 - 28 日）在日本茂木（Mobility Resort Motegi，茂木移動樂園）賽車場舉行。

本站比賽的焦點，落到了西班牙車手馬昆斯（Marc Marquez）上：賽前的車手積分榜上，馬昆斯以 512 分高踞榜首，弟弟小馬昆斯（Alex Marquez）以 330 分暫居第二，積分優勢高達 182 分。今年的比賽還剩下六個分站的比賽（每個分站、車手可拿到最多的積分是 37 分，剩余分站最多可以拿到 222 分），在日本站的比賽，只要排在第二的小馬昆斯失分，那么馬昆斯可以提前拿到今年 MotoGP 級別的世界冠軍。

周末進行的 MotoGP 級別 Sprint 沖刺賽，馬昆斯奪得了第二、收獲 9 分，而小馬昆斯拿到了第十、沒有獲得積分。此消彼長之下，兩人的積分差距拉大至 191 分（剩下的全部分站比賽，最多可以拿到），在周日的正賽、馬昆斯只要拿到多于弟弟 6 分的名次，即可提前奪得今年的世界冠軍（車手年度積分總冠軍，下同）。

總共 24 圈的賽程，63 號車的意大利車手巴納亞（Francesco Bagnaia）奪得了冠軍，馬昆斯獲得了亞軍（20 分），36 號車的西班牙車手米爾（Joan Mir）拿到了季軍。而小馬昆斯獲得了第六名（10 分）。最早，馬昆斯提前五個分站的比賽，奪得了 2025 MotoGP 級別的世界冠軍。

2025 賽季的勝利，是馬昆斯的第九個世界冠軍頭銜，同時也是他在最高級別的第七個世界冠軍 —— 他追平了意大利車手羅斯（Valentino Rossi）在最高級別的紀錄，僅次于另一位意大利車手阿戈斯天尼（Giacomo Agostini）的八次。

賽后，馬昆斯表示，“ 此刻很難用言語來形容我現在的情緒。自從經歷在 2020 年的挑戰和傷病之后，我繼續戰斗在賽場中，現在我可以說我對自己很平靜。對我來說，最大的挑戰在于自從我加入 MotoGP 以來，我立刻就很有競爭力、并贏得了很多比賽，然后就從榮耀走向多年的困難，傷病、撞車，以及肯定并不令人興奮的結果（成績）。”

“ 我從未放棄，始終專注于自我、遵循直覺，做出重要但并不容易的決定。正因如此，這個世界冠軍才是我最終圓滿結束的最佳途徑。顯然，為了重返巔峰，我必須接受最具競爭力的項目，并騎乘近年來最成功的制造商 —— 杜卡迪所設計的、（當前）最佳的賽車。這無疑幫助了我很多。幕后有太多人的努力。太多人，無法一一列舉，我衷心感謝他們。毫無疑問，（現在回頭來看）這是一個完美的決定。”