除了小小馬，這一站Honda四位車手都使出全力，Cal此前狀態低迷，但這一站狀態非常出色，練習賽表現搶眼，FP3時能夠排在第6位，成功進入Q2，并且最終排位賽上更近一步，排在第4位，第二排發車。正賽時Cal還能保持在第6位，不過只可惜在比賽中后段Cal不慎摔車退賽，要不Honda包攬二三名也不是夢。

中上貴晶這站的狀態有些起伏，練習賽的成績并不理想，排位賽也只排在第13位起步，不過到了正賽，中上繼續保持穩定發揮，第7名完賽，為Honda拿到了寶貴的積分。值得一提的是，這一戰代替小馬出戰的Stefan Bradl也有亮眼表現，可能是預感到小馬要復出了，自己代打的日子不多了，這一站Stefan的表現非常搶眼，尤其是在正賽中過關斬將，第8名完賽，實屬不易。

這一站表現最為出色的依舊還是小小馬，練習和排位賽時他依舊維持了此前不溫不火的狀態，但到了正賽，遇到雨天，排在第18位起步的小小馬在正賽起步后就上到了第10位，并且一路向前沖，超過了中上、奧利維拉、Cal、小Q等人，比賽過半就上到了第6位，之后又超過了小E和多維，并憑借Rins和Jack的退賽，最終上到第2名。要說這完全是小小馬的運氣其實也不盡然，在如此高水平的賽場上登上領獎臺，實力也是必不可少的。

此前關于小小馬的爭議一直存在，洛倫佐的退役讓他更快地升到了GP組別，同時小小馬一直生活在哥哥的“陰影”下，很多人覺得小小馬能去Honda廠隊是借助哥哥的關系……這一站的領獎臺位置，無疑是給了小小馬一個再次證明自己的好機會。

下一站西班牙的阿拉貢，小馬很有可能回歸，屆時馬家兄弟能否讓Honda再次躋身強隊行列，目前不得而知，Honda今年能否在Moto3以及GP組拿到兩場勝利達成MotoGP800勝目前也是未知數，但可以肯定的是，通過這一站，Honda的信心找回來了，沒有小馬，Honda也能登上領獎臺，這是好的開始。

賽后Honda召開車手會

桑田：這次大家表現非常好，我們要總結一下成功的方法

Cal：我覺得動力上這次調整的不錯！

中上：我覺得彎道循跡性這次調整得不錯！

Stefan：我覺得減震這次調整得不錯！

桑田： 小小馬，你說幾句啊？

小小馬：我覺得……這場雨下得不錯！