周六(十一月 14 日)時候進行的是一節自由練習(FP3),以及 Q1(在三節的自由練習中、圈速綜合排名在前 14 名之后的車手、進軍 Q2 的資格賽,在 Q1 獲得前四名的車手,可進入 Q2、爭奪前 18 位的正賽最終發車位置)、Q2(正式比賽前、前 18 名車手的最終排位)排位賽。
Moto3 級別,福建友力企業所支持吉斯尼(Gresini)Moto3 車隊的兩位車手,駕駛 2 號車的阿根廷車手羅德里戈(Gabriel Rodrigo)和駕駛 52 號車的西班牙阿科巴(Jeremy Alcoba),在復雜的天氣環境中面對挑戰。
FP3 在當地時間周末的早上進行,天空中飄起了零碎的雨點、盡管賽道路面在總體上仍屬于干燥的狀態,但這使得車手們的普遍圈速,比昨天 FP1、FP2 時候的 1 分 38 秒級別慢了 1 秒多。在周五的前兩節練習里,綜合排名第十的阿科巴、直接進軍 Q2;而在周五忙于調整賽車設置的羅德里戈,則需要參加 Q1 的競爭、以爭奪 Q2 的資格。
Q1 剛開場,羅德里戈在第 1 圈的 T10 就被前隊友小羅斯(Riccardo Rossi)撞倒,賽車損毀之下,羅德里戈沒有機會跑出任何的圈速記錄,他最終排在了正賽的第 30 位發車。而阿科巴則在 Q2 拿到了第 15 位,與頭車的距離僅約 0.6 秒。











排位賽結束后,阿科巴表示,“ 我很不高興,因為我知道我們本可以更接近前面的。在第二輪的快速圈嘗試里,我本可以做得更好,但是有一個對手擋住了我們的去路、讓我不得不慢了下來。很明顯,如果我們想在周日成為主角,我們在周六的時候、就必須盡量地靠前。”

羅德里戈則表示,“ 幸運的是、(在意外中)我沒有受傷,但這是一個令人沮喪的賽季。今早的雨點,然后就是在 Q1 時候的摔車,奪走了所有表現出色的機會。明天(指周日的正式比賽),我們將不得不從賽道上最后一個位置上出發,在一個超車困難的賽道上,這將是一場艱難的比賽,我將不得不冒更大的風險,但我們必須在不失去理智的情況下努力。”

































