周六（十一月 14 日）時候進行的是一節自由練習（FP3），以及 Q1（在三節的自由練習中、圈速綜合排名在前 14 名之后的車手、進軍 Q2 的資格賽，在 Q1 獲得前四名的車手，可進入 Q2、爭奪前 18 位的正賽最終發車位置）、Q2（正式比賽前、前 18 名車手的最終排位）排位賽。

Moto3 級別，福建友力企業所支持吉斯尼（Gresini）Moto3 車隊的兩位車手，駕駛 2 號車的阿根廷車手羅德里戈（Gabriel Rodrigo）和駕駛 52 號車的西班牙阿科巴（Jeremy Alcoba），在復雜的天氣環境中面對挑戰。

FP3 在當地時間周末的早上進行，天空中飄起了零碎的雨點、盡管賽道路面在總體上仍屬于干燥的狀態，但這使得車手們的普遍圈速，比昨天 FP1、FP2 時候的 1 分 38 秒級別慢了 1 秒多。在周五的前兩節練習里，綜合排名第十的阿科巴、直接進軍 Q2；而在周五忙于調整賽車設置的羅德里戈，則需要參加 Q1 的競爭、以爭奪 Q2 的資格。

Q1 剛開場，羅德里戈在第 1 圈的 T10 就被前隊友小羅斯（Riccardo Rossi）撞倒，賽車損毀之下，羅德里戈沒有機會跑出任何的圈速記錄，他最終排在了正賽的第 30 位發車。而阿科巴則在 Q2 拿到了第 15 位，與頭車的距離僅約 0.6 秒。

排位賽結束后，阿科巴表示，“ 我很不高興，因為我知道我們本可以更接近前面的。在第二輪的快速圈嘗試里，我本可以做得更好，但是有一個對手擋住了我們的去路、讓我不得不慢了下來。很明顯，如果我們想在周日成為主角，我們在周六的時候、就必須盡量地靠前。”

羅德里戈則表示，“ 幸運的是、（在意外中）我沒有受傷，但這是一個令人沮喪的賽季。今早的雨點，然后就是在 Q1 時候的摔車，奪走了所有表現出色的機會。明天（指周日的正式比賽），我們將不得不從賽道上最后一個位置上出發，在一個超車困難的賽道上，這將是一場艱難的比賽，我將不得不冒更大的風險，但我們必須在不失去理智的情況下努力。”