一月 27 日，Yamaha發布了他們參加 FIM 超級跑車世界錦標賽（FIM Superbike World Championship）2025 賽季、在最高級別 WSBK 的兩支車隊涂裝。在新賽季，Yamaha 在 WorldSBK 最高級別仍沿用了兩支主力車隊：Yamaha WorldSBK 官方車隊（Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team），以及官方提供技術支援的獨立/衛星車隊 GRT GYTR Yamaha WorldSBK 車隊（GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team）。

Yamaha 工廠車隊在 2016 年攜新一代的超級跑車 YZF-R1重返 FIM 超級跑車世界錦標賽，過去的九個賽季里，他們在 2021 年奪得了車手、制造商和車隊的三料世界冠軍，這是繼 2009 年之后，Yamaha 在超級跑車世界錦標賽最高級別里的第二次獲勝；此后的 2022、2023 賽季，Yamaha 都拿到了車手年度總亞軍；到了去年，Yamaha 陣營的整體表現都未如理想，進入了一個新的低谷。

新的 2025 賽季，Yamaha WorldSBK 官方車隊沿用了去年的車手組合：55 號車、來自意大利的洛卡泰利（Andrea Locatelli），以及 65 號車、來自英國的雷亞（Jonathan Rea）。而 Yamaha 在去年冬季的時候發布了經過改進的、2025 規格的 YZF-R1，力求可以回到原本的位置上。

展望即將開始的 2025 新賽季，YME（Yamaha Motor Europe，Yamaha Motor 歐洲分公司）運動部經理多索利表示（Andrea Dosoli），“ 2025 年對于 Yamaha 來說是一個重要的里程碑，因為我們將迎來自 2016 年重返 FIM 超級跑車世界錦標賽之后的十周年，以及與 Pata Snack（車隊的主贊助商、意大利的一家食品公司）建立了十年寶貴的合作關系。”

“ 雖然我們在 2024 年的成績沒有達到預期，但我們的工程師、更廣泛的 YME 管理團隊、車手和團隊，大家的奉獻精神和協作精神一直堅定不移。在冬季，每個人都在努力為 2025 年向前邁出一步，冬季測試所獲得令人鼓舞的進展、進一步增強了我們（對新賽季）的信心，也為下一年的比賽做準備。FIM 超級跑車世界錦標賽的比賽水平非常高，所以我們很高興能在賽道上、進行又一年的激烈戰斗。”