MXGP 世界越野錦標賽是是國際上影響力最大的場地越野類賽事。參考部分官方的數據，去年的二十站比賽（十九個計算車手積分的分站比賽、一場國家杯的比賽），舉辦地點遍布全球四大洲、十七個國家，賽事電視直播國家達 64 個、電視轉播國家達 180 個，每站的比賽有著遍布全球、超過十億的觀眾，且有超過兩千名名記者和攝影師參與了 2018 賽季的報道。
上海站的比賽、由和匯投資集團股份有限公司引進，將在上海奉賢海灣越野賽車場舉行。
HRC（Honda Racing Corp）在上月底發布了他們的 MXGP 2019 兩個級別（采用單缸四沖程 450 cc 或兩沖程 250 cc 的 MXGP 級別，采用單缸四沖程 250 cc 或兩沖程 125 cc 的 MX2 級別）的工廠車隊陣容。
參加 MXGP 級別（賽車是 CRF450RW）的是駕駛 243 號車、現年 22 歲的斯洛文尼亞車手蓋沙（Tim Gajser），和駕駛 189 號車、現年 22 歲的荷蘭車手博格（Brian Bogers）；參加 MX2 級別（賽車是 CRF250RW）是駕駛 10 號車、現年 22 歲的南非車手瓦蘭德倫（Calvin Vlaanderen）。
主力車手自是連續第六年為 HRC 效力、兩屆世界冠軍（2015 MX2、2016 MXGP）的蓋沙。在過去的 2017、2018 兩年，蓋沙在 MXGP 的年度成績是第五、第四。挑戰冠軍、重譜輝煌，仍是蓋沙今年的目標。
荷蘭車手博格在去年升級到了 MXGP，但由于受傷、導致他缺席了去年賽季的大部分比賽，到了第十八站（荷蘭站）才復出。希望能在新賽季能展現出真正的實力，會是這位年輕的荷蘭車手的方向。
參加 MX2 級別比賽的南非車手瓦蘭德倫自 2016 年開始進軍世界大賽（MX2 級別），去年贏得了兩節比賽的冠軍，最終拿下了 MX2 的年度第六名。
