一月中的時候，BMW Motorrad 寶馬摩托發(fā)布了他們參加 2025 賽季 FIM WorldSBK 超級跑車世界錦標(biāo)賽（FIM Superbike World Chanpionship）和 FIM EWC 世界耐力賽（FIM Endurance World Championship）的工廠車隊新圖案。
寶馬摩托在今年的 WorldSBK 工廠車隊（ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team）沿用了去年的車手組合：應(yīng)屆世界冠軍、換上了 1 號車的土耳其車手拉格里奧盧（Toprak Razgatlioglu），和駕駛 60 號車的荷蘭車手馬克（Michael van der Mark）；而寶馬摩托 EWC 世界耐力賽工廠車隊（BMW Motorrad World Endurance Team）在新賽季沿用了一直使用的賽車編號 37。車手組合方面，仍以曾拿下 2018 STK1000 世界冠軍和 2023 ARRC 亞洲公路錦標(biāo)賽 ASB1000 級別總冠軍的德國車手雷特伯格（Markus Reiterberger），和法國車手古伊托里（Sylvain Guintoli）作為核心，另外兩位新加入的車手分別是來自南非的奧登達(dá)爾（Steven Odendaal）和來自愛沙尼亞的索默爾（Hannes Soomer）。
去年，憑借著土耳其車手拉格里奧盧的出色發(fā)揮，寶馬摩托歷史性地在 WorldSBK 超級跑車世界錦標(biāo)賽拿下了首個世界冠軍（車手年度積分總冠軍）的頭銜；在 EWC 世界耐力賽，寶馬也獲得了年度總季軍，這是他們連續(xù)第二個賽季、拿到的年度前三名。
