FIM WorldSBK 超級跑車世界錦標賽（FIM Superbike World Championship）2025 賽季最后一個分站（第十二站）的比賽，十月 17 - 19 日、在西班牙的捷雷斯（Jerez）賽車場舉行。

2025 賽季各個級別的競爭都非常激烈，除了 WorldSSP（原來的 WSSP600）在前一站的葡萄牙決出世界冠軍（車手年度積分總冠軍）之外，其他級別都需要來到這次的最后一個分站，才可分出勝負。

最高級別 WSBK 的賽前 Super Pole 超級排位賽，積分榜前兩名的車手占據(jù)的最靠前的兩個發(fā)車位置：駕駛 11 號車的意大利車手布雷加（Nicolo Bulega）拿到了排頭位發(fā)車，積分榜的領(lǐng)先者、駕駛 1 號車的土耳其車手拉格里奧盧（Toprak Razgatlioglu）排在第二；駕駛 14 號車的英國車手 S. 洛維斯（Sam Lowes）拿到第一排發(fā)車位置的最后一席。

積分榜上，布雷加落后拉格里奧盧 44 分，要爭奪今年最高級別的世界冠軍，沒有退路的布雷加、在上周末（十月 18 日）舉行的第一節(jié)比賽，開場就以 “ 拼命 ” 的姿態(tài)全力加速，僅僅是第 2 圈、搶到領(lǐng)先位置的布雷加就已經(jīng)拉開了與后車超過 2 秒的距離；全程 20 圈的比賽里，到第 7 圈比賽結(jié)束、布雷加的優(yōu)勢進一步擴大至超過 3 秒。

最終，布雷加順利奪得了第一節(jié)比賽的冠軍；看起來并沒有拼命追趕前車的拉格里奧盧，落后前車 3 秒多、獲得了亞軍；駕駛 19 號車的西班牙車手捌弟（Alvaro Bautista，巴迪斯塔）拿到了季軍。

盡管遭遇長圈處罰，但布雷加依然順利奪得了賽程為 10 圈的 Super Pole Race 超級排位賽正賽的勝利 —— 開場的第 1 圈，兩位冠軍爭奪者在 5 號發(fā)生碰撞，拉格里奧盧被迫退出了比賽。賽會以 “ 不負責(zé)任的騎行 ” 對兩位車手都作出了處罰，布雷加罰一次長圈，而拉格里奧盧因為退賽，其處罰變成了第二節(jié)的正賽、后退至第十名發(fā)車。捌弟、29 號車的意大利車手恩諾尼（Andrea Iannone），則分別拿到了這個競賽環(huán)節(jié)的第二、第三。

帶著 22 分的領(lǐng)先優(yōu)勢，拉格里奧盧在第二節(jié)比賽繼續(xù)采取一個保守的策略，他只需要在比賽中拿到多于 3 分、就可以蟬聯(lián)世界冠軍。最終，開場就拼命向前跑的布雷加拿到了第二節(jié)比賽的冠軍，隊友捌弟獲得了亞軍。落后冠軍 6 秒多，拉格里奧盧拿到了季軍，并順利奪得了 2025 賽季 WSBK 級別的世界冠軍 —— 這是他在最高級別的第三個世界冠軍頭銜（2021、2024、2025），而今年的勝利也是他明年登錄 MotoGP 之前、在 WorldSBK 里面的第四個世界冠軍（另一個是 2015 年 STK600 的世界冠軍）。