FIM WorldSBK 超級跑車世界錦標賽（FIM Superbike World Championship）2025 賽季第十一站的比賽，十月 10 - 12 日在葡萄牙的埃斯多利（Estoril）賽車場舉行。同場進行的還有 WorldSSP300 級別第六站的比賽，這是 WorldSSP300 級別倒數(shù)第二站的比賽。

賽前，WorldSSP300 級別的車手積分榜上，駕駛著 7 號 KOVE 凱越機車的 321 RR-S 賽車、來自西班牙的車手費南德茲（Benat Fernandez），以 172 分暫時排在榜首的位置上，比第二名的 159 分、有著 13 分的優(yōu)勢。

第一節(jié)比賽，全程的肉搏戰(zhàn)之后，費南德茲奪得了第四、與冠軍的距離只有 0.36 秒，與頒獎臺的距離更是僅有 0.024 秒。

第二節(jié)的比賽，繼續(xù)是扣人心弦、且讓人眼花繚亂的角逐。費南德茲與另外三位車手、幾乎是同時沖線，他最終奪得了亞軍，與冠軍僅有 0.01 秒的距離。葡萄牙站的比賽結束后，車手積分榜上，費南德茲以 205 分繼續(xù)處于榜首；賽前處于第三的車手、在葡萄牙站結束后，以 195 分升上第二；原本排在第二的車手、以 183 分掉到了第三。

WorldSSP300 級別的最后一站比賽（該級別明年將被新的、排氣量更大的 WorldSPB 所取代），將于本周在西班牙的捷雷斯（Jerez）賽道進行。費南德茲帶著 10 分的優(yōu)勢、迎來在主場的最后較量。理論上，積分榜第二、第三位，都是今年世界冠軍（車手積分年度總冠軍）的爭奪者，尤其是在 WorldSSP300 這樣的、競爭非常激烈的級別里，往往不到最后一刻，都無法估計誰成為最后的勝利者。

盡管在這當今的世界，世界冠軍會被永遠記得，話題延伸更多，它一定是一個最完美的結果。不過，對于 KOVE 凱越機車、以至是中國摩托車行業(yè)來說，短短的三個賽季（2023 - 2025）就能夠屹立在世界之巔，這本就已經(jīng)是一個最精彩的呈現(xiàn)、最完美的結果 —— 畢竟，一個眾多周知的現(xiàn)實是，中國的摩托車工業(yè)，既無法與國防工業(yè)的全民投入相提并論，也沒有汽車產(chǎn)業(yè)那樣的生存土壤，更沒有電子、半導體產(chǎn)業(yè)那樣的天量資金支撐研發(fā) ... ... ... 就是靠著埋頭苦干、一點一點地走好每一步，完成了從入門到頂峰的蛻變。