2024對于中國摩托車是一個充滿驚喜與挑戰的年份，這一年QJMOTOR做了很多大事，年底QJMOTOR 與 2024 賽季 Moto2 組別冠軍車隊 ——MSI 車隊，就 2025 賽季的合作進行了最終洽談，并順利完成簽約，期待2025年QJMOTO能在MOTO2上擁有驚艷的表現。本次的洽談簽約，并非我們印象中的車隊冠名，而是實打實的合作且并不局限于量產車型的開發測試，通過不斷的賽事磨礪，得到賽事數據共享，從而加快MotoGP賽事的參與進程，全方位的提升中國品牌的知名度、技術積累。歐洲作為賽車文化的搖籃，能夠孕育出眾多知名的車手并非一日之功，更多的是國家層面的政策扶持，以及專項的教育，我們看到MSI這支西班牙車隊提前兩個分站賽奪得 2024 賽季車手總冠軍，還以 104 分的巨大優勢斬獲 Moto2 組別的年度車隊總冠軍，背后更是依托馬德里維多利亞弗朗西斯科大學下屬學院，不僅是專注賽車運動的高等學府，在參加賽事的同時也承擔著教學任務，培養賽車運動技師、賽車工程碩士、汽車設計與機動性概念碩士、汽車人工智能與大數據碩士，具備官方認證的大學學位，還提供與賽車團隊的實習機會，教學與實踐緊密結合，這就是為什么冠軍車手源源不斷的深層原因。通過與MSI 車隊的深入合作，不但能獲得世界一流的賽車技術、車輛調教技術，提升QJMOTOR在賽事領域的技術水平和成績，同時還能迅速反哺民用研發，將一些先進技術應用到民用車型上，提升車輛性能和競爭力。我們國內賽車目前面臨的困境，不僅僅是賽事文化的匱乏，更多地還是賽事人才缺乏，所以我們也看得到這兩年QJGP的不斷發展，讓更多的愛好者喜歡上賽道，融入賽道，這是一件需要長時間堅持的事情。通過不斷的比賽選拔，可以將優秀的中國車手送到一流的賽事院校，接受頂級賽事文化的培訓，從而誕生出中國自己的世界冠軍，作為廠商的QJMOTOR能夠得到GP賽事級別的車架技術和賽車調教，從而設計出賽事調教的量產車型，這也是我們國產車型要沖擊高端的必由之路。2025 賽季，QJMOTOR MSI 車隊敲定了塞爾吉奧?加西亞（Sergio Garcia）和伊萬?奧爾托拉（Ivan Ortola）的雙西班牙車手陣容。這兩位車手實力強勁，能夠預見的是25年的賽場，QJMOTOR定能展現出強勁實力，對于我們普通車友來講，未來能夠看到中國車手登上領獎臺，能夠以更親民的價格買到搭載GP賽事級別技術的量產車，未來可期，期待QJMOTOR的表現。