九月 30 日，HRC（Honda Racing Corp，Honda 賽車公司）發(fā)布了他們 2026 賽季 FIM WorldSBK 超級(jí)跑車世界錦標(biāo)賽（FIM Superbike World Championship）工廠車隊(duì)的全新車手陣容：現(xiàn)年 26 歲的泰國車手占察（Somkiat Chantra），以及現(xiàn)年 29 歲的英國車手迪遜（Jake Dixon）。

對(duì)于全新的車手組合，HRC 的運(yùn)營主管本田太一（Taichi Honda）表示，“ 我們很高興地歡迎兩位車手從 2026 年起成為 HRC WorldSBK 工廠車隊(duì)的車手。占察是第一位在 Moto2 中獲得分站冠軍、并參加 MotoGP級(jí)別比賽的泰國車手，現(xiàn)在、他在 Honda大家庭中邁出了重要的一步，他成為了第一位能夠以工廠車隊(duì)車手的身份、全季參加 WorldSBK 最高級(jí)別角逐的泰國車手，他在國際頂級(jí)水平上、延續(xù)了自己的職業(yè)生涯。”

“ 迪遜曾多次獲得 Moto2 的分站冠軍，他始終如一地展示了在類似于 WorldSBK 這樣競爭激烈的錦標(biāo)賽中、取得成功所需要的速度和決心。在我們繼續(xù)加強(qiáng)我們?cè)诟黜?xiàng)大賽中的地位時(shí)，他們的天賦、經(jīng)驗(yàn)和賽車精神將是寶貴的資產(chǎn)。HRC 仍然致力于 WorldSBK 項(xiàng)目，我們有著一個(gè)明確的目標(biāo) —— 讓 Honda 重返冠軍之巔。”

在 2022 - 2025 賽季，HRC WorldSBK 工廠車隊(duì)的首發(fā)陣容都是來自西班牙的萊庫納（Iker Lecuona）和維耶格（Xavi Vierge），目前維耶格排在 2025 賽季車手積分榜的第八位，而受傷患影響的萊庫納已經(jīng)缺席了最近三個(gè)分站的比賽，他目前排在車手積分榜的第十四位。

而兩位 2026 賽季的新車手，占察曾兩次奪得 Moto2 分站冠軍，今年開始升級(jí)到 MotoGP；而迪遜在 2021 年的時(shí)候，曾以替補(bǔ)車手的身份、參加過兩場(chǎng) MotoGP 級(jí)別的比賽；今年在 Moto2 級(jí)別的他，自 2019 年至今，已經(jīng)累計(jì)在 Moto2 級(jí)別獲得過 6 次分站冠軍、共 21 次登上頒獎(jiǎng)臺(tái)。