去年十一月初的時候，Yamaha Motor向歐美市場發布了 2025 XTZ700 Tenere 系列（XTZ690）中型探險車。新的 2025 系列里面，面向歐洲市場的車型有兩個：基礎型的 XTZ700 Tenere，以及有著更好越野性能的 XTZ700 Tenere Rally 拉力版（XTZ700SPR。而上一版本的 XTZ700 Tenere Rally 拉力版、型號為 XTZ700SP）。

在國內市場，XTZ700 Tenere 的型號為 T700S，現行 2024 款在國內的制造商/代理商官方定價為 10.98 萬元。

新的 2025 XTZ700 Tenere 系列、兩個車型均屬于中期改進型的產品，新車沿用了現有的水冷四沖程直列兩氣缸、DOHC每氣缸四氣閥的 CP2 發動機，缸徑、行程為 80 mm x 68.6 mm，排氣量仍是 689 cc，最大動力輸出仍為 54 kw（約 73.4 匹）。與此前的版本相比，2025 款車型的動力單元沒有大的變化，但換裝了 YCC-T 電子控制油門，新車現在可以為騎士提供了兩種（Sport 和 Explorer）可選騎行模式；此外，六檔的變速齒輪箱內部也經過修改，以實現一個更平穩的換檔操作。

車體是變化較大的部分，基礎型的 2025 XTZ700 Tenere 采用了一個經過全新設計的、前端挺直的外觀造型，采用了四個單獨 LED 燈單元組成的全新前大燈，新的大型一體式前風擋，懸掛系統采用了 KYB 最新的、具有全可調功能的配套品，以及鍛造鋁制成的前叉下三星（下前叉三角臺），類似于拉力賽車塔臺式布局的儀表艙、新型的 6.3 英寸 TFT 全彩色數字式的垂直型儀表板，還有借助于拉力賽的參賽經驗、經過重新設計的人體工程學，一體式拉力賽車風格的新型鞍座，新設計的前后轉彎燈，立方體風格、帶四向撥動的新型車把開關/按鍵盒等。

除了整車之外，廠方同步向歐洲市場推出了適用于新車的一系列原廠改裝/用品套件，用戶可以單獨購買不同的組件，也可以選購廠方預設的三個不同套件（Adventure Pack 探險套裝、Explorer Pack 探索者套裝、Sport 運動套裝）。

Adventure Pack 探險套裝的清單內，包括車體后兩側的軟質邊包，車體中部兩側、面向駕駛員大腿的防磨墊，發動機底部的大型護罩，車身護架，傳動鏈條護罩。

Explorer Pack 探索者套裝，包括了鋁制的車體后兩側邊箱，車體側護架，中央大腳架。

Sport 運動套裝包括了 Akrapovic阿克拉波維奇的排氣系統，更短的車牌掛架，快速換檔系統，散熱水箱護罩和傳動鏈條護罩。

除了套裝組件之外，廠方同時推出了各種的車體防刮墊、霧燈、賽車級的防滑鞍座等組件，供用戶去定制自己的車輛。