每年的這個時候,著名的改裝機車網站BIKEEXIF都會收集網絡和社交媒體的統計數據,并選擇出“年度十部最受歡迎的定制摩托車”,雖然今年全球都受到肺炎疫情的影響,但這些阻礙絲毫沒影響改裝工作室們的熱情,廢話不多說,來看一下今年的“BIKEEXIF十佳改裝”!

1 杜卡迪Hypermotard 796來自Analog Motorcycles
大量使用碳纖維材質的一部改裝車,整車的風格偏向tracker,改裝后的總重較原車降低了15公斤,輸出功率提高了12馬力,團隊打造這臺車的目的是為了參加“Battle of of Twins”比賽,所以改裝的取向完全朝向操控和減重。



2 BMW R18來自Blechmann
從車頭到車尾全部采用了流線型的設計,大量使用了手工制作的零件,同時還使用了高端的噴漆工藝,如果你不知道R18原來的樣子,你會誤以為這就是一臺原廠車。



3 雅馬哈XSR900來自Bottpower
這款Yamaha XSR900幾乎會讓你忘記它原來的樣子,車上使用了來自Rotobox的碳纖維輪轂,Öhlins減震器,Akrapovi?排氣管,比原車輕了驚人的30公斤。


4 BMW K1600 來自Custom Works Zon
同樣是使用碳纖維外殼的一款定制作品,很難想象它的內部是一臺1600ml直列六缸的巨大發動機。


5 Bonneville TT來自Hello Engine
一部翻新修復的作品,車身上大量使用了來自60年代的改裝件。



6 BMW R100'Good Ghost' 來自Kingston Custom
極盡奢華的改裝風格,甚至得到了極其挑剔的Haas機車博物館的高度評價,后輪側面可以展開的儲物空間讓人印象深刻。



7 Harley-Davidson Softail 來自SMCO
又是一部使用碳纖維材料的改裝作品,難倒這是今后的改裝流行趨勢?



8 鈴木GT380來自Motoworks
用現代工藝和技術來進化一臺古老的二沖摩托車,車上大量使用了數控切割的鋁制零件,側出的三根排氣管極具標志性。



9 雙引擎川崎加速賽車來自Thrive
來自印度尼西亞的改裝作品,工作室制作它的目的是為了參加當地著名的“Wheels of Inspiration”機車大賽,改裝團隊從50年代Bud Hare的“ Dubble Trubble”雙引擎高速賽車獲得靈感而打造了它。


10 Deus x Zero SR/S來自Michael‘Woolie’Woolaway
今年十佳改裝唯一一臺電動車,在改裝中甚至得到了來自洛克希德·馬丁公司工程師的幫助,這是一部新技術和經典風格之間取得平衡的作品。



©bikeexif