兩輪出行的未來,屬于電摩。
在全球“油轉電”的大趨勢下,電摩的崛起已經不僅是一場簡單的終端產品變革,更是一次從國家政策、消費需求、格局變動到核心供應鏈的全面重構。
時代浪潮與內在驅動:電摩何以成為未來出行主流?
電摩崛起的背后,是全球能源轉型、政策導向、產品演變與消費群體變遷下共同作用的必然結果。電摩成為未來兩輪出行的主流趨勢,已在國內外市場開始展現出清晰的脈絡。
1、全球“油轉電”不可逆,海外將迎爆發期。
放眼全球,大部分國家在減少石油依賴、保護自然環境上已達成默契,交通領域的電動化轉型是其中的關鍵一環。這一趨勢在東南亞和南美等傳統兩輪車高密度市場表現得尤為激烈和迅速。
看東南亞:
越南,首都河內市已明確計劃于2026年7月起在市中心區域禁止燃油摩托車通行。經濟中心胡志明市,計劃到2028年將40萬輛燃油摩托車替換為電動摩托車,第一步就是2026年禁止燃油摩托車用于網約車和外賣配送等商業運營。
印尼,政府提出了到2025年將20%的摩托車轉換為電動,并計劃在2040年全面停止銷售燃油摩托車的目標。政府提供補貼、加速充電站建設,并鼓勵本地化生產以實現這一目標。
菲律賓,對電動摩托車及零部件進口實施零關稅政策,最新關稅減免令將延續至2028年,直接降低了市場準入和消費門檻。
再看南美:
智利、哥倫比亞、秘魯等國紛紛推出新能源交通政策,包括購車補貼、減稅和充電設施建設,為電動摩托車發展創造了良好外部環境。
2、電自國標催化需求釋放,駕照利好成前置條件。
再看國內,新版《電動自行車安全技術規范》(GB 17761-2024)對整車重量、塑件使用量做出嚴格控制,且最高時速、電機額定功率的硬性規定,以及超速自動斷電的設計,限制了其在更長距離通勤、復雜路況下的實用性。
相比電自,電摩在速度、動力、載重、遠距離騎行等方面的優勢和實用價值被進一步放大,用戶購車更愿意選擇電摩。
同時,國家公安部持續推進的“放管服”改革,通過“送考下鄉”、考試費用下調、流程簡化等一系列便民利民措施,顯著提升了全國摩托車駕駛證的普及率,為電摩在國內市場的崛起提供了一大前置條件。
據統計,2025年第一季度,全行業完成電動摩托車產銷81.09萬輛和80.1萬輛,同比分別增長17.16%和18.31%。
3、 消費主體迭代,中高端市場牽引產業升級。
電摩崛起的另一大推手,就是年輕用戶群體。年輕人正在成為兩輪出行市場的消費主力,他們除了基礎功能外,更追求產品的高性能、高智能化和個性化。這種需求升級,將直接催生并做大中高端電摩市場。九號、小牛、極核等新勢力品牌正是洞察了這一趨勢,持續在電摩品類上深耕細作,進行戰略性的產品布局和品牌投入。
電摩的崛起,將直接拉動整個產業鏈在技術研發、精密制造與品質控制上的全面躍升。尤其高速電摩更是需要一套更先進、更可靠的配套體系作為支撐。特別是性能和智能方面,其中支撐電摩強勁性能的鋰電池更是首當其沖。
面對更高性能、更高智能對電池的高要求,鋰電池在兼顧自身成本的同時,需要在續航、性能、安全、壽命,包括快充等多方面持續突破。
專注技術與研發,星恒為90%電摩車主打造“真正好鋰電”
以目前行業鋰電出貨量最高的星恒電源為例。作為鋰電供應鏈的天花板,星恒與傳統品牌、新勢力品牌均保持密切合作。其產品矩陣覆蓋電自、輕摩、電摩等全品類,也覆蓋低中高三端價位。
星恒深挖電摩性能潛力,旨在為全球90%的電摩車主提供“買得起、用得舒心、用得放心”的真正好鋰電。這一目標的實現,依賴于星恒在產能規模、協同研發與技術底蘊上構建的立體化優勢。

先看如今電摩市場的實際情況,“90%用戶的核心訴求”是什么?是不局限于那極少數賽道級的性能比拼,專注于滿足普通電摩用戶群體在日常出行場景中的共性需求。
1、用戶需要在合理的價格范圍內,享受更長的續航里程避免焦慮。
2、需要在超車或爬坡時,電池能提供充沛而穩定的動力輸出。
3、需要電池能在各種應用環境與溫度保持穩定輸出和高安全性。
4、希望電池足夠耐用,能經年累月使用更長時間。
簡而言之,是性價比、續航、性能、安全、壽命五大維度的均衡與卓越。相比鉛酸電池的性能而言,綜合性能更出眾的鋰電池無疑更能滿足電摩用戶全場景出行下的使用剛需。
星恒滿足90%電摩用戶真實需求的核心落腳點,正是圍繞這“用戶需求全圖景”來展開科技研發與產品創新,通過針對性的產品研發與技術突破,全面助力通勤電摩鋰電化,以綜合性能更強的鋰電為用戶帶來覆蓋全場景、高體驗的電摩出行。
首先,星恒鋰電具備規模化制造與卓越品控帶來的穩定交付與可靠品質。不管是要數量還是要質量都能滿足整車品牌的需求,其規模化、標準化生產下線的鋰電產品,確保了在安全性、一致性、耐久性以及售后服務體系上,均能穩定處于行業水準之上,為整車品牌的快速發展提供了堅實的底層保障。
其次,擁有聯合研發的技術實力,深度協同為車企帶來價值共創與降本增效。星恒的技術和研發實力,讓其具備了深度參與整車前端研發的能力。從新車型立項,星恒便能參與三電系統的研發,并為整車企業提供定制化、最優化的鋰電解決方案。
這種“嵌入式”的合作模式,能夠從源頭上幫助整車企業優化車輛結構設計、匹配最合適的動力系統,從而顯著縮短新車型的開發周期,有效控制綜合成本。如星恒與小牛公司的聯合研發,圍繞“微刀電池”等技術開展了深度合作,全方位提升了搭載車型的市場競爭力。

這種由核心部件供應商與整車品牌深度綁定、共同定義產品的模式,正在成為推動電摩產業技術快速迭代的一種新常態和高效范式。
最后,是星恒深厚技術底蘊驅動的產品定向創新與用戶體驗優化。作為最早投身于兩輪電動車鋰電化的品牌之一,具備深厚的行業基因與技術沉淀。這種“根正苗紅”的出身,使其對兩輪車,尤其是正在爆發的電摩品類的用戶真實需求有著更為精準的把握。
如星恒上半年推出的電摩/電輕摩專用鋰電FAR系列,不僅具備高峰值放電性能,更通過技術優化實現了同級別領先的續航實力,6048型號在一次充電后的續航里程可達120公里。
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結語:
電摩的全球性崛起勢不可逆,這樣的浪潮將沖擊著整個兩輪電動供應鏈體系進行一場歷史性的革新。作為電摩“能量心臟”的鋰電池,更是處于這場供應鏈變革的風口浪尖。
星恒憑借深厚的產業積累與前瞻性的戰略布局,擔當起電動車鋰電產業的發展重任。以實際行動為電摩鋰電發展奠定基石,打造真正契合90%電摩用戶核心訴求的鋰電產品,也為整個電摩產業的健康、可持續發展注入強勁而穩定的核心動力。
































