大家都知道，在我國早期就有了二輪摩托車，在當時是一種身份的象征，因為其方便快捷性得到了人們的喜愛，但這種二輪摩托車逐漸發展為三輪摩托車，對音多來說，摩托車可以說是最好的代步工具了，而且在閱兵的時候也大量使用，一輛摩托車就能搭載印度的一個排，在警察和軍隊中廣泛使用。
三輪摩托車顧名思義就是三個輪子的摩托車，也有叫“側三輪”，在二戰和抗日戰爭的電影題材中較為常見，在過去曾經在中國風靡了三十多年的三輪摩托車，為何就被淘汰了呢？這就讓一部分人產生了好奇心。
大家都知道三輪摩托車發源于歐洲，當時歐洲進行了工業革命，最早出現了內燃機，所以就出現了汽車，但汽車的成本比較大，一般人消費不起，因此作為一般的廉價的兩輪摩托車便出現了，經過一段時間的發展三輪摩托車也出現了盡管價錢高了些，但搭載的東西更多，更劃算，所以三輪摩托車就風靡開來。
我們國家最早是在蘇聯那里接觸到了三輪摩托車，并且在抗日戰爭時期也繳獲了一批三輪摩托車，后來我們在蘇聯老大哥那里學到了一些生產這種車的技術，所以我過后來就生產出了第一輛國產化的三輪摩托車，名字叫長江750三輪摩托車。從此以后大量的裝備與軍隊和警察部門。
對軍隊來說，三輪摩托車可搭載更多的裝備和武器彈藥，具有很強的使用性，對于警察這個部門來說，也可以對犯罪者起到游行示威的作用，三輪摩托車還是一種身份的象征，隨著經濟和技術的進步，汽車進入尋常百姓的家庭，因三輪摩托車油耗大，搭載的東西相對較少，所以也就逐漸被社會所淘汰。
