紅牛KTMR2R星之隊(duì)赫爾南德茲

8月31日，2015年絲綢之路中國(guó)越野拉力賽結(jié)束了第2賽段比賽的爭(zhēng)奪。標(biāo)致車隊(duì)法國(guó)名將彼得漢塞爾以1小時(shí)19分09秒的成績(jī)奪得汽車組賽段冠軍，并開(kāi)始領(lǐng)跑總成績(jī)榜，他的隊(duì)友德普雷拿到賽段第二，總成績(jī)依然排在第三，哈弗車隊(duì)韓魏/潘宏宇拿到賽段第三，總成績(jī)排在第二。摩托車組方面，紅牛KTMR2R星之隊(duì)赫爾南德斯1小時(shí)16分50秒再次拿到賽段最快成績(jī)，這也是他連續(xù)第二個(gè)賽段冠軍，并繼續(xù)領(lǐng)跑總成績(jī)，中國(guó)金城車隊(duì)蘇文敏與周田分別拿到賽段第二、第三，總成績(jī)也排在第二、第三位。

第二賽段從A賽段終點(diǎn)到沙坡頭景區(qū)，特殊賽段里程數(shù)62.92公里，盡管這個(gè)賽段里程數(shù)不長(zhǎng)，但全沙漠地形對(duì)很多車手來(lái)說(shuō)確是挑戰(zhàn)，包括很多有經(jīng)驗(yàn)的車手都出現(xiàn)了陷沙的情況耽誤了不少時(shí)間。

“達(dá)喀爾拉力賽11冠王”彼得漢賽爾當(dāng)天在沙漠賽段中充分展示了他的經(jīng)驗(yàn)，拿下個(gè)人在本屆比賽的首個(gè)賽段冠軍并且在總成績(jī)榜上領(lǐng)跑。“今天我們帶著兩條氣壓很低的輪胎進(jìn)入賽段，并且一條輪胎脫離了輪轂，我們得到了隊(duì)友德普雷的幫助。這個(gè)賽段很有技術(shù)性并且難度較大，從63公里用時(shí)79分鐘就可以看出來(lái)。我們沒(méi)有很拼，但對(duì)于幫助標(biāo)致收獲首個(gè)賽段冠軍我感到很高興并且就今年達(dá)喀爾比賽結(jié)束后2008DKR賽車取得的進(jìn)步表示滿意，”彼得漢賽爾賽后表示。

德普雷落后彼得漢賽爾52秒屈居第二，當(dāng)天比賽中法國(guó)人一直伺機(jī)超越哈弗車手克里斯蒂安。哈弗車隊(duì)韓魏延續(xù)了第一賽段的穩(wěn)定節(jié)奏以第三名完成當(dāng)天比賽。寧夏峰度車隊(duì)劉昆，富耐克車隊(duì)劉彥貴排在克里斯蒂安之前分列第四和第五。寧夏峰度車隊(duì)的王強(qiáng)同樣發(fā)揮不俗以第七名完賽。

河北遷安九江汽摩俱樂(lè)部李愛(ài)東、路航輪胎熊貓車隊(duì)王新剛、猛獅新能源賽車隊(duì)分列賽段八至十位。

總成績(jī)方面，汽車組標(biāo)致車隊(duì)的彼得漢賽爾總用時(shí)2小時(shí)42分41秒位列第一，哈弗車手韓魏和標(biāo)致車手德普雷分列二三位。紅牛KTMR2R星之隊(duì)赫爾南迪斯總用時(shí)2小時(shí)49分44秒領(lǐng)跑摩托車組總成績(jī)，金城車隊(duì)蘇文敏和周田分列二三位。

今天最有故事的當(dāng)屬東方車隊(duì)馬淼，他的賽車不斷的在陷沙，而他也在賽道中不斷的與領(lǐng)航員挖沙，賽后馬淼風(fēng)趣的說(shuō)：“快要把騰格里沙漠挖平了。”

今天最有意思的是61歲高齡的梁鈺祥，他以賽段第12名的成績(jī)完成比賽，但是沒(méi)想到在出賽道后的行駛路段翻了車，他的領(lǐng)航開(kāi)車為了躲避橫穿馬路的羊群結(jié)果把車開(kāi)翻了，賽車翻到后還砸死了兩只羊，故事有些離奇有趣。

吉源駕校車隊(duì)的老將魏紅杰當(dāng)天駛?cè)肫瘘c(diǎn)四公里后引擎再度缺缸，考慮到在沙漠賽段冒險(xiǎn)會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，魏紅杰無(wú)奈選擇放棄當(dāng)天的比賽，給車隊(duì)維修后勤團(tuán)隊(duì)贏出更多時(shí)間來(lái)檢查問(wèn)題所在。同樣遭遇到機(jī)械故障的還有沈陽(yáng)天合巴吉車隊(duì)趙永國(guó)，他的賽車在發(fā)車后一路超車，但是之后因?yàn)橛吐范氯瑢?dǎo)致動(dòng)力缺失，上不了大沙山，只能被拖著回到了大營(yíng)。

車手們將在9月1日迎來(lái)第三賽段的爭(zhēng)奪，從天鵝湖到工業(yè)園，特殊賽段152.62公里，全程沙漠賽段又將帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)。

（文/費(fèi)超 劉偉 圖/孫燕初）