ARRC（Asia Road Racing Championship，亞洲公路錦標賽）第二站的比賽，五月12 - 14 日，在馬來西亞雪邦（Sepang）賽車場舉行。

中國賽車部件品牌 MFZ 摩法斯，為賽場中拼搏的多支車隊，提供有著高度可靠性的高性能部件。在 ARRC 里面，AP250（Asia Production 250，亞洲量產組）級別是一個競爭非常激烈、勝負在咫尺之間的組別，不同賽車之間的差距非常小。受到賽事規(guī)則的限制，這個組別的賽車很多部件都需要維持在原廠的狀態(tài)。MFZ 摩法斯主要向這一組別提供輕量化、高剛性的鋁合金鍛造輪轂。

這一站比賽 AP250 級別的二十多位參賽者里，約三分之一的車手使用摩法斯的鍛造輪轂，其中就包括了印尼 Yamaha、馬來西亞 Honda 兩支工廠級車隊，此外，EEST NJT 車隊也全面采用摩法斯的部件。

AP250 級別第一節(jié)的比賽，摩法斯兵團的四位車手進入了前十，印尼 Yamaha 車隊的 36 號車奪得了第六，馬來西亞 Honda 車隊的兩位車手，41 號車獲得第七、19 號車奪得了第九，EEST NJT 車隊的 25 號車拿到了第十。

四位使用摩法斯鍛造輪轂的車手，在第二節(jié)比賽跑進了積分區(qū)：馬來西亞 Honda 車隊的兩位車手，41 號車獲得第六、19 號車奪得了第九；印尼 Yamaha 車隊的 36 號車拿下了第七，EEST NJT 車隊的 25 號車獲得了第十五。

未來，MFZ 摩法斯繼續(xù)以追求高性能、高可靠性作為目標，將持續(xù)推動技術更新、升級，并以賽場實戰(zhàn)去檢驗每一個摩法斯賽車部件的成效。