



除了一系列的新車展示之外,這次的網(wǎng)上車展還有多個(gè)重要的環(huán)節(jié):聯(lián)合日本各地的經(jīng)銷商加盟,推出針對本土市場的 HondaGO BIKE RENTAL 摩托車租賃業(yè)務(wù);發(fā)布搭載一副直列四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)、以重新回顧 CB 歷史為主題的 CB-F 概念車;介紹在本土市場上架的全新 CT125、CBR1000RR-R;重啟經(jīng)典車型 1987' VFR750R(RC30)的原廠部件生產(chǎn)等。
在經(jīng)受疫情沖擊、未來的總體預(yù)期將是一個(gè)消費(fèi)不振的環(huán)境之下,新推出的 HondaGO BIKE RENTAL 摩托車租賃業(yè)務(wù),無疑是較受注視的新項(xiàng)目。
廠方稱,新的業(yè)務(wù)以 “ 從HondaGO 開始吧 ” 作為理念,以年輕人為中心、對摩托車感興趣的人為對象,促進(jìn)他們對摩托車的認(rèn)知和理解,擴(kuò)大這些群體接觸摩托車的機(jī)會(huì)作為業(yè)務(wù)的核心目標(biāo)。此外,根據(jù)廠方的調(diào)查,雖然考取了摩托車駕駛證,但仍有超過 40% 以上的人(指日本本土)從未擁有過自己的摩托車(來自 Honda 的內(nèi)部調(diào)查),基于這樣的狀況,以 “ 更輕松、更貼近自己 ” 作為關(guān)鍵詞,通過網(wǎng)上預(yù)約辦理租借手續(xù)的便利性,可同時(shí)提供頭盔、騎士夾克等用品/附件的租借,以及保險(xiǎn)、意外補(bǔ)償計(jì)劃等一系列的措施,通過降低關(guān)于騎乘物品和費(fèi)用方面的心理障礙,讓用戶可以放心地騎乘,從而去實(shí)現(xiàn)讓更多的群體擴(kuò)大接觸摩托車駕乘機(jī)會(huì)的目標(biāo)。









下面的視頻,HondaGO 摩托車租賃業(yè)務(wù)操作流程(官方片段)。
廠方預(yù)計(jì)到今年六月底之前,HondaGO BIKE RENTAL 摩托車租賃業(yè)務(wù)的加盟網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量達(dá)到大約 250 家(截止至三月 23 日),店鋪數(shù)量為日本本土最大的級別(Honda 的內(nèi)部調(diào)查),今后也將逐漸擴(kuò)大。
下面的圖片,HondaGO BIKE RENTAL 摩托車租賃業(yè)務(wù)的官方定價(jià)(價(jià)格包含日本當(dāng)?shù)?10% 的消費(fèi)稅)。價(jià)格最低的是 Short 方案,租用排汽量為 50 cc 以下的車型、使用時(shí)間為兩小時(shí)之內(nèi),價(jià)格為 1,500 日元(參考近期匯率、折合人民幣約為 98 元)。時(shí)間最長的 Long GOGO 方案,使用時(shí)間為 55 小時(shí)之內(nèi),同樣租用 50 cc 以下的車型,價(jià)格為 8,500 日元(折合人民幣約為 553 元)。

去年是 Honda 第一臺搭載直列四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的 CB 誕生六十周年,新的 CB-F 概念車的制作背景,就是以此時(shí)間點(diǎn)與事件作為契機(jī),重新回顧 CB 系列的發(fā)展歷史,并以 “ 堅(jiān)守、變革 ” 作為主題,對作為 Honda 運(yùn)動(dòng)車型中的代表 CB、其未來的發(fā)展方向究竟如何,在內(nèi)部經(jīng)過了徹底討論之后所提出來的建議之一。
參考廠方發(fā)布的資料,這臺 CB-F 概念車搭載一副水冷四沖程直列四汽缸、排汽量 998 cc 的發(fā)動(dòng)機(jī),多處的車體組件與現(xiàn)行的旗艦級運(yùn)動(dòng)街車 CB1000R 有著相似之處,并有著一個(gè)現(xiàn)代的線條、上世紀(jì)七八十年代 CB 印象的外觀造型。









下面的視頻,Honda CB-F 概念車(來源:日本 MotoBasic),
同時(shí)發(fā)布的信息,還包括廠方將在今年六月份開始,重新生產(chǎn)適用于 1987' VFR750R(工廠編號:RC30)的部分零件,預(yù)計(jì)到五月下旬發(fā)布諸如零件清單、價(jià)格等的具體細(xì)節(jié)。重新生產(chǎn)的零件,將以原廠正品(純正部品)的方式進(jìn)行銷售。
在 1987 年發(fā)布了限量車型 VFR750R 搭載一副水冷 V 型四汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī),是廠方在 WSB(現(xiàn)在的 WSBK)世界超級摩托車錦標(biāo)賽中的工廠賽車之街道用量產(chǎn)版,而 VFR750R 工廠賽車曾為廠方拿下過 1988、1989 前兩屆(WSB 在 1988 年創(chuàng)辦)WSB 的世界冠軍。





































