在國內售價為10.8萬元的AK550，屬于光陽目前在國內市售的旗艦踏板車型，而這次米蘭展上展出了為同平臺發動機車型CV3，一款倒三輪產品，也可以說是光陽的旗艦倒三輪產品。

車頭部分設計有ADC的設計元素，鳥嘴，中間部分鏤空，露出水箱面對車前氣流。

車身相對AK550，沒有那么飽滿，但運用的還是較為銳利的線條設計，讓車子看起來既有踏板車的味道又附有強烈的科技感。

四根正立式前叉會成為CV3的標志性配置，雙A字搖臂設計在擁有更高穩定性的同時，最大額度的保留了兩輪車的靈活性。

后搭載了多連桿中置減震，具有預載可調功能。

兩個前輪都配備雙活塞卡鉗和ABS。

全液晶儀表,估計也會配備光陽最新的Noodoe系統。

倒三輪打出的概念是改變目前的城市通勤路況，能夠相對兩輪而言更高的安全系數和承載能力，又比汽車更少的占用公共道路資源，所以全球的大廠也有趨勢性的去打造一臺自己的倒三輪，CV系列就是光陽的代表，目前國內AK550已上，如果CV3引進，相信會是比AK550更高定位的踏板車型。

RevoNEX

光陽進軍電動領域的又一重要指標車款，極有可能成為亞洲甚至國際電動重機的領頭羊。

自從去年在米蘭展推出了電動仿賽超跑SuperNEX以來，光陽一直信奉“變速是摩托車騎行的藝術”。今年，光陽再接再接再厲，再次在米蘭展推出了搭載6速變速的性能電動街車RevoNEX！

據了解，RevoNEX除了繼承了SuperNEX的手動變速箱，在性能上也是很能打！0-100km/h加速僅為3.9秒，11.8秒內完成時速0-205公里極速的加速！

據資料顯示，RevoNEX加入了全新的“全方位先進電控性能管理系統(KYMCO FEP)”，讓騎士在享受操駕樂趣的同時，也能擁有充分的安全保障。在這套系統的加持下，即使是不平的路面或水洼，RevoNEX也能及時地提供最大抓地力并防止后輪打滑。

另外，光陽更是為新車設計了“彈跳起步”功能，讓騎士能輕松地做出完美的彈跳起步，并且這套電控性能管理系統，也會在緊急剎車的狀況下介入，讓騎士能更為安穩的剎車車輛。

在變速方面，RevoNEX搭載了6速變速系統，擁有6個檔位的變速。同時光陽也給RevoNEX特別設計了“主動聲浪動力馬達(KYMCO AAM)”，更加刺激騎士的感官。

最后，RevoNEX還搭載了全球首創“車輛個性模式(KYMCO AMP)”，能夠提升騎士的每個騎乘情境，光陽AMP包含沉穩模式、自信模式、膽識模式、狂野模式四個獨特的個性化模式，讓騎士們在不同情境與生活面向下能擁有多重騎乘享受的無比樂趣。

據了解，光陽的這款性能街車將于2021年上市。至于售價，目前還沒有得到信息。

RevoNEX的登場，對于光陽的電動車大軍來說，絕對會是一臺相當重要的戰略指標車款，未來上市之后，更有機會成為亞洲甚至國際重機的領頭羊，開創光陽電動車的全新時代。