經過春季賽一役，各大車隊都已經漸漸適應了“泛珠”的節奏，得勢的要守住桿位、落后的憋足勁要扳回，排名靠后的車隊也將采用冒險戰術來扇動“蝴蝶的翅膀”，一切都充斥著未知。

　　賽道英雄-壹

　　自超級跑車組從賽道英雄-壹分離后，各車隊實力更加接近，“車快人狠技術猛”幾乎是全組賽手的特質，參與“肉搏”的賽車數量越來越多，競爭的激烈程度可想而知。

　　根據賽規，賽道英雄-壹的A組將執行“獲勝加重”，這對排名中游的賽車將是很好的反超機會，勢必會使比賽更加激烈，前幾位的車手要想再次登上頒獎臺的難度就可想而知了。

　　但今年的新軍DHRT車隊并不這么認為，在春季賽拿下“賽道英雄-壹”的冠軍獲得“開門紅”之后，車隊上下都信心十足：“獲勝加重”可能會對車輛直線加速和制動方面有些許影響，但思域TCR卓越的性能、車手經驗豐富都可以彌補加重帶來的不利。佛山雄基車隊的程春華則是非常明確地沖著衛冕而來。此外，6月新加入戰局的岑基堂和鐘永強，經驗豐富，也是相當厲害的狠角色，想要戰勝兩位車手不是件容易的事。這場巔峰之戰不到最后誰也不敢預料結果。

　　賽道英雄-貳

　　如果說“賽道英雄-壹”是三國爭霸的話，那么“賽道英雄-貳”那就是群雄逐鹿啦，春季賽的事故頻發、連環纏繞、激情碰撞就是貼切的寫照。

　　其中，佛山雄基車隊陳炳雄因賽車故障在春季賽結果不盡如人意，加上其它奪冠熱門也紛紛遺憾退賽，使得年度冠軍歸屬更加撲朔迷離。夏季賽到底是將混亂進行到底、還是依照諸侯的基本實力重新建立新秩序呢？只有在比賽中見分曉！

　　賽道英雄-叁

　　同樣受到“獲勝加重”影響的還有“賽道英雄-叁”，目前各組別積分十分靠近，會否對賽果有什么影響？

　　加拿大石油星銳車隊表示，會在車輛的穩定性上多下功夫，加上車手狀態的調整，希望抵消新賽規受限的影響。13RACING飛寶機油車隊、天石車隊等車隊均有車組需要“獲勝加重”，最終誰將登上最高頒獎臺，變數無窮。

　　速度英雄

　　速度英雄同樣風起云涌。3月泛珠，雅馬哈萬里達車隊的李鄭鵬以絕對優勢拿下兩回合比賽的全場冠軍，牢牢占據積分榜榜首位置。6月泛珠，實力車手新莊雅浩回歸，會否攪動戰局？