一月 18 日，MotoGP老牌勁旅吉斯尼（Gresini）車隊、發布了他們參加 FIM GP 世界錦標賽（FIM Grand Prix World Championship）2025 賽季三個競賽組別（MotoGP 級別、Moto2 級別和 MotoE）的新圖案和車手陣容。

Moto2 級別，吉斯尼車隊今年的合作對象轉為 Italjet 意特捷（也稱之為意塔杰特），并有一個新的車手組合：駕駛 75 號車的西班牙車手阿里納斯（Albert Arenas）繼續為車隊效力，他是 2020 賽季 Moto3 級別的世界冠軍（車手年度積分總冠軍，下同）；他的新隊友是 15 號車、來自南非的 D. 賓達（Darryn Binder）。

吉斯尼車隊是 2010 年首屆 Moto2 的車手世界冠軍的獲得者，車隊在今年繼續采用德國 Kalex 的車架。在 2024 賽季，車隊拿到了 Moto2 級別的年度第四名，是 Kalex 陣營的車隊年度總亞軍。在 2010 年首次舉辦的 Moto2 級別比賽以來、已經結束的十五個賽季里，Kalex 拿下了十二個賽季的車手世界冠軍和制造商冠軍，并創造了 2013 - 2023 連續十一個賽季拿下車手世界冠軍、2013 - 2024 連續十二個賽季制造商總冠軍的紀錄。但意大利制造商 Boscoscuro 自 2021 年加入到 Moto2 之后，經過幾個賽季的不斷改進之后，2023 賽季開始向 Kalex 發起挑戰，到去年更是拿下了車手世界冠軍，終止了 Kalex 的其中一項連勝紀錄。

接下來的 2025 賽季，預計 Moto2 的這兩大制造商將是一個更加激烈的較量。

展望新賽季，吉斯尼 Moto2 車隊的小吉斯尼（Luca Gresini）表示，“ 今年我們有一個非常有經驗的陣容 … … 阿里納斯將迎來他的第五個 Moto2 賽季，而賓達也有一個新的環境：我們知道阿里納斯的潛力尚未被發現，2025 年將是實現這一目標的完美一年；賓達肯定是一位有才華的車手，我們認為他可以在我們車隊里面再向前邁出一步。我們準備為吉斯尼 Moto2 車隊書寫下新的一頁：一切都在為了讓我們做得更好。”