FIM 迷你 GP 馬來西亞系列賽（FIM MiniGP Malaysia Series）暨 SIC Ohvale 青少年錦標賽（SIC Ohvale Junior Championship）2024 年度最后一站（第五站）的比賽，上周（十月 17 - 19 日）在馬來西亞雪邦（Sepang）國際卡丁車賽車場舉行。

SUPER-26 賽車隊，參賽陣容仍是參加 SIC Ohvale 青少年錦標賽 110 cc 組（以下簡稱 110 組）的比賽、駕駛 78 號賽車的陳司航；參與 FIM 迷你 GP 馬來西亞系列賽的 190 cc 組（以下簡稱 190 組）角逐，駕駛 43 號賽車的陳詩瑜和 93 號車的龍俊豪。

雪邦國際卡丁車賽車場、稱得上是車隊在馬來西亞的主場，過去的兩個賽季以來，三位小車手在賽前總會先來到這里進行賽前習訓，并獲得了當地包括主辦方、ARRC 的冠軍車手納茲魯.伊扎特（Nazirul Izzat Md Bahauddin）等在內的各方，一直以來的悉心教導。

第五站的比賽、是 2024 賽季在雪邦國際卡丁車賽車場舉行的第二場比賽，在此前六月份時的第二站比賽、也是在這里舉行，當時 110 組的陳思航，在兩節比賽里分別奪得了第十、第九名；而 190 組，龍俊豪分別奪得了第五名和第四名，與頒獎臺僅一步之遙，陳詩瑜則分別拿到了第九和第六名。

110 組，陳司航在排位賽拿到了第十。第一節比賽，沒有搶到內線進彎的他，瞬間就失去了多個位置、掉到了第十三，而隨后 3 號彎、前車的摔車意外，更是進一步拉大了他與前車的距離、阻擋了他的追趕步伐，最終他以第十三名完賽。

第二節的比賽，同樣受制于起步的不順、陳司航在 1 號彎掉到了最后；隨后 15 圈的奮力追趕，他一點一點地找回了自己的節奏，最終拿到了第十三名。綜合全年的五站比賽，陳司航最終以 48 分、拿到了 110 組的年度第十一名。

190 組，龍俊豪在排位賽的時候跑出了 54.442 秒的最佳圈速，拿到了第三、正賽從第一排發車。這是他在這條跑道上的第二次從第一排起步：在第二站比賽時，他同樣拿到了發車位置的第三、當時的最好圈速是 54.38 秒。而陳詩瑜則以 55.23 秒的圈速、排在第十一位起步，這個圈速略低于她在第二站排位賽時、跑出來的 54.775 秒。

第一節的比賽，龍俊豪有一個順利的發車、守住了自己的發車位置，且很快就跑出了自己的節奏；大部分的比賽時間里，他都在與對手激烈地爭奪亞軍的位置、并多次嘗試向前車發動攻擊；盡管對前車的多次攻擊均無果，但也大大地拉開了與后車的距離，龍俊豪最終順利奪得了季軍，歷時兩個賽季、終于創造了歷史性的一刻，首次登上了這項比賽的頒獎臺。

陳詩瑜在比賽的初段就陷入了車群的糾纏中，整個 18 圈的比賽、都是激烈的肉搏戰，她與另外五位對手幾乎同時沖線，最終陳詩瑜奪得了第九名 —— 與第五名的時間差僅約 0.6 秒。

第二節的比賽，兩位小車手的發車都不太好，在 1 號彎掉到了較后的位置上，兩人都需要一點一點地向前追趕；18 圈的拼搏，龍俊豪最終奪得了第五名、陳詩瑜拿下了第八名。

綜合全季五站的比賽，龍俊豪以 94 分獲得了 190 組的年度第六名，陳詩瑜以 73 分拿到了年度第九名。