二月 17 日，BMW Motorrad 寶馬摩托發布了他們征戰 2023 賽季 FIM WorldSBK 超級跑車世界錦標賽的工廠車隊、獨立車隊陣容。

新賽季的寶馬摩托 WorldSBK 兵團，工廠車隊沿用了去年的車手組合：45 號車、來自英國的雷丁（Scott Redding），他在去年奪得了年度第八名，兩次登上頒獎臺；60 號車、來自荷蘭的馬克（Michael van der Mark），他是 2014 年 WSSP600（WorldSSP）的世界冠軍，2015 年開始升級到最高級別的 WSB，受傷患的影響，此前一直在年度前十名內的他，去年缺席了多個分站比賽、最終只拿到了年度第十五名。

寶馬陣營的獨立車隊是 Bonovo action BMW，新賽季的車手組合是 31 號車、來自美國的格洛夫（Garrett Gerloff），他去年使用 YZF-R1、奪得了年度第十一名，有過一次登上頒獎臺的記錄，是 2022 獨立車手年度亞軍，今年則來到了寶馬、取代了拉維蒂（Eugene Laverty）的位置；另一位車手是獲得留任、76 號車的法國車手巴茲（Loris Baz），他在去年奪得了年度第十二名。

今年是寶馬摩托成立一百周年 —— 他們在 1923 年發布了第一臺的量產型摩托車 R 32。自 1924 年開始，寶馬摩托漸漸地參與到諸如 ISDE 國際六天越野、德國錦標賽等多項的競賽中；1956 年、曾在 WGP500 奪得了第二位。到了近代，寶馬摩托六次奪得巴黎 - 達喀爾拉力賽摩托車組的冠軍（1981，1983 - 1985，1999 - 2000）。

到 2009 年，推出了直列四氣缸的超級跑車 S 1000 RR 之后，寶馬摩托首度進軍 WorldSBK 超級跑車世界錦標賽，次年首次登上頒獎臺，到 2012 年、首次奪得分站比賽的冠軍（2012 英國多靈頓、第一節比賽，Marco Melandri 米蘭迪）。最佳年度成績是在 2012 年，寶馬摩托拿下了車手年度總季軍（米蘭迪）、制造商年度總亞軍，全季奪得了六節比賽的冠軍、累計十五次登上頒獎臺。