二月 17 日,Yamaha 發布了他們參加 FIM MXGP 世界越野錦標賽 2022 賽季的工廠車隊陣容。新的賽季,車隊共有五位車手出戰:包括三位參加 MXGP 級別比賽的車手和兩位參加 MX2 級別賽事的車手。
FIM MXGP 世界越野錦標賽今年暫定有二十個分站的比賽,常設的競賽級別為 MXGP 和 MX2,每個級別在每個分站會進行兩節計算積分的比賽。原定上周舉行的揭幕戰、英國站,因為天氣問題被推遲至本周進行。
新的 2022 賽季,Yamaha 工廠車隊在 MX2 級別的車手組合為駕駛 93 號車的吉爾茨(Jago Geerts)和駕駛 198 號車的貝尼斯特(Thibault Benistant)。現年 21 歲的吉爾茨來自比利時,2018 年首次參加世界越野錦標賽 MX2 級別的比賽,過去的兩年都奪得了 MX2 級別的世界亞軍(車手年度總積分第二名),是新賽季里的車隊主將;現年 19 歲的貝尼斯特來自法國,是 2020 歐洲錦標賽 EMX250 級別的年度冠軍,去年首次進軍世界越野錦標賽 MX2 級別,拿到了年度第八名。






Yamaha 在 MX2 級別的工廠賽車 YZ250FM,基于市售版的越野賽車 YZ250F 改造而成。在過去的二十年(2002 - 2021 賽季)時間里,YZ250FM 累計為廠方奪得過三次世界冠軍(車手年度總積分第一名),最近的一次是去年,而最輝煌的一次是在 2005 年:年度前三名的車手,均使用 YZ250F 改造而來的工廠賽車。






















與 YZ450FM 相同型式的反向后傾氣缸組,采用了碳纖維套筒、叉芯帶特殊涂層的 KYB 賽車前叉,分體式設計的雙散熱器, 強化的賽車離合器,復合式結構的車把兩端護手,配備了大量的 GYTR 賽車組件等,是這臺 YZ250FM 工廠賽車的亮點所在。
























































