二月 17 日，Yamaha 發布了他們參加 FIM MXGP 世界越野錦標賽 2022 賽季的工廠車隊陣容。新的賽季，車隊共有五位車手出戰：包括三位參加 MXGP 級別比賽的車手和兩位參加 MX2 級別賽事的車手。
FIM MXGP 世界越野錦標賽今年暫定有二十個分站的比賽，常設的競賽級別為 MXGP 和 MX2，每個級別在每個分站會進行兩節計算積分的比賽。原定上周舉行的揭幕戰、英國站，因為天氣問題被推遲至本周進行。
新的 2022 賽季，Yamaha 工廠車隊在 MX2 級別的車手組合為駕駛 93 號車的吉爾茨（Jago Geerts）和駕駛 198 號車的貝尼斯特（Thibault Benistant）。現年 21 歲的吉爾茨來自比利時，2018 年首次參加世界越野錦標賽 MX2 級別的比賽，過去的兩年都奪得了 MX2 級別的世界亞軍（車手年度總積分第二名），是新賽季里的車隊主將；現年 19 歲的貝尼斯特來自法國，是 2020 歐洲錦標賽 EMX250 級別的年度冠軍，去年首次進軍世界越野錦標賽 MX2 級別，拿到了年度第八名。
Yamaha 在 MX2 級別的工廠賽車 YZ250FM，基于市售版的越野賽車 YZ250F 改造而成。在過去的二十年（2002 - 2021 賽季）時間里，YZ250FM 累計為廠方奪得過三次世界冠軍（車手年度總積分第一名），最近的一次是去年，而最輝煌的一次是在 2005 年：年度前三名的車手，均使用 YZ250F 改造而來的工廠賽車。
與 YZ450FM 相同型式的反向后傾氣缸組，采用了碳纖維套筒、叉芯帶特殊涂層的 KYB 賽車前叉，分體式設計的雙散熱器， 強化的賽車離合器，復合式結構的車把兩端護手，配備了大量的 GYTR 賽車組件等，是這臺 YZ250FM 工廠賽車的亮點所在。
