FIM MXGP 世界越野錦標賽今年暫定有二十個分站的比賽，第一站的比賽，二月 20 日、在英國拉開帷幕。而年度的越野國家杯（MXoN），則定于九月 25 日、在美國舉行。每個分站的常設競賽級別有兩個：使用四沖程單氣缸、排氣量 450 cc 以下發動機之賽車的 MXGP 級別（該級別為整項比賽的最高級別）；以及使用四沖程單氣缸、排氣量 250 cc 以下發動機之賽車的 MX2 級別。

       除了常設的競賽級別之外，部分歐洲的分站比賽，還會另設 FIM WMX 世界女子越野錦標賽、FIM 世界青年越野錦標賽（FIM Junior Motocross World Championship）等級別的比賽。

       GasGas 在 2022 賽季的 MXGP 有一個全新的參賽策略和陣容：今年只有一位車手，駕駛 61 號車的西班牙車手普拉多（Jorge Prado）參加 MXGP 級別的比賽（去年是兩人參加）；MX2 級別，駕駛 516 號車的德國車手蘭根菲爾德（Simon Langenfelder）獲 “ 留任 ”，新加入了駕駛 101 號車的意大利車手瓜達尼尼（Mattia Guadagnini）。這個新的車手組合中，普拉多、瓜達尼尼去年都在 KTM 車隊效力，新的 2022 賽季被 “ 資源調整 ” 到了 GasGas。

       普拉多無疑是 GasGas 在新賽季里爭奪冠軍的核心人物之一，他是 2018、2019 年度 MX2 級別的世界冠軍（車手年度積分總冠軍），2020 年開始升級到了最高級別的 MXGP、當時拿到了年度第六名。在 2021 賽季的比賽里，普拉多以 562 分奪得了年度第五名，全季奪得了三節比賽的冠軍（MXGP 采用雙賽制，每個分站比賽、每個級別進行兩節計算積分的比賽）、累計 14 次登上頒獎臺。

       下面的圖片，在 2021 賽季奪得三節比賽冠軍、最終獲得了 MX2 級別年度第四名的瓜達尼尼。

       下面的圖片，在 2021 賽季獲得了 MX2 級別年度第十名的蘭根菲爾德。

       下面的圖片，GasGas 的 MXGP 工廠賽車，分別是搭載單氣缸 SOHC 四氣閥發動機、對應 MXGP 級別的 MC 450 F，以及搭載單氣缸 DOHC 四氣閥發動機、對應 MX2 級別的 MC 250 F。

       下圖：GasGas 2022' MX2 級別工廠賽車 MC 250 F。