那么電噴摩托車的結構雖然比較復雜，但是在技術成熟之后，它的穩定性會非常好，而且效率也高，重要的是，電噴車型普遍都比化油器車型省油，而且打火很容易。

其實這個簡單來說，就是兩者的供油方式不一樣，電噴發動機比化油器發動機的優先之處就在于，它是以計算機系統為控制核心的，這樣就能使發動機在各種工作情況下都能夠獲得最佳混合氣，也能夠產生最大的動力輸出，使燃油燃燒得更加徹底，更加充分，這樣一來，就能減少燃油的消耗，而且它的尾氣排放也很少。除此之外，電噴摩托車還具有振動小，聲音小，冷車啟動快的優點，真是數不勝數呀！

而化油器車型的優點也很明顯，就是價格實惠，結構簡單，容易維護。就是有點費油，但是摩托車本身就很省油，就算費油也費不到哪里去。但是傳統的化油器車型，雖然能夠滿足車輛在各個工況下的燃料供給，但是控制得不夠精確，所以就造成了燃油燃燒不充分，不徹底，也造成了燃油的浪費，而且尾氣排放也不達標。

但是電噴系統的到來，改變了這一切，電噴系統由電腦控制，專門針對摩托車設計，起到了自動控制燃油與空氣混合比的作用，能夠讓摩托車在各種情況下，輸出最佳的噴油量，所以電噴車型更加省油，也使尾氣排放得到了有效的改善。

不過電噴車型也不是沒有缺點的，電噴車型的保養成本普遍比化油器車型高，而且因為其設計的原因，保養起來也很麻煩。一不小心，還有可能對摩托車造成傷害，所以在保養的時候還是要特別注意的。