自由之旅車隊經過了一個月的行走，今天終于踏入了前往珠峰的最后旅程，騎著DL250感受油門到底地行走在日喀則地區，有種穿越蒼茫大地，成敗得失轉身過，論英雄舍我其誰的感覺。

一天260公里的摩旅路程在平原來說是非常簡單的，但處于世界脊梁西藏高原來說，簡直就是一種煎熬，行走在西域高原地區有一種與太陽手牽手的感覺，人和車輛都會存在高原反應，每每休息都是一種儲能和調整。

日喀則地區的日照量真的是非常驚人，在下午7時的太陽仍然耀眼，但今天車隊在經過里程石碑4888km的時候遇上了奇特的自然景觀，天的一側是晴，一側是雨。

但無論什么情況也不能阻止自由之旅車輪的轉動，日喀則市我們來了！明日繼續行走在G318日喀則-定日，挑戰高海拔路段惡略路況。敬請期待！

自由之旅直播Day31：5000km地標，最美景觀大道

 

時間：7月19日

行程：日喀則-定日

行程：228.6公里

 

隨著自由之旅的日程臨近尾聲，目的地珠穆朗瑪峰的面孔仿佛也越來越清晰可視。經過1個月的行走，今天終于向著珠峰前站定日縣前進，大家都不知道今天會遇到什么樣的情況，也不知道會有什么樣的遭遇，但是向著終點進發的決定卻從未減淡。

 

大家看完了GSX250R的正確加鏈條油姿勢之后，再看看這一款車的屌絲耍酷拍攝方式。騎手牛仔：“呵呵。”

鏡頭轉到其他兄弟姐妹上，今天肯定是個好日子，因為大家面上都洋溢著愉快！不得不表揚攝影師們今天的笑容捕捉很到位！

OK! GET READY，向著終點前站-定日縣，自由之旅第四季車隊，出發！

出發前段路況是輕松的！但是隨著逐漸行進，好景總是不長的！噩耗般的G318正在等著我們！

Pm9:00車隊終于到達定日縣，身體疲憊的騎手們都早早入睡了！

明天等待著車隊的將是行走8000公里行走的目的地珠穆朗瑪峰大本營，究竟明天會有怎樣的風景與事情發生呢？各位車友，晚安，我們明天待續！

自由之旅直播Day32：勇闖珠穆朗瑪峰

 

時間：7月20日

行程：定日-珠峰大本營-定日

行程：226公里

 

DL250自由之旅第四季始于北京，行走7000余公里，32個晝夜，穿過8個省份，35個城市，數不清的鄉鎮，今天終于要達到本次行程的目的地珠峰大本營了。在興奮的同時，心里面總有點莫名的失落，因為今天自由之旅第四季車隊就要收官了，百感交集之中大家迎來了勇闖珠峰大本營一天的晨光！

 

從定日出發珠峰的路途只有113公里，但從酒店服務員的介紹中得知，今天的路程基本都是環山路，而且是非一般的環山路。究竟有多非一般呢？騎手們都對此深表好奇！

由于昨天日喀則至定日的路況實在顛簸，在一晚沉睡之后的DL250與GSX250R都需要進行檢修、調整與加油，準備用最好的狀態來沖擊今天珠穆朗瑪峰的環山路，給各位看官帶來最具視覺沖擊的一天。

進入珠穆朗瑪峰國家公園之后，經過大約4公里的村道行走之后，自由之旅車隊迎來了傳說中的珠峰環形彎。在沒有經歷之前覺得珠峰的彎道只是一個傳說，但當彎道實實在在出現在騎手面前的時候，大家不得不發出會心的驚嘆！四小時的環山U型彎騎行，讓人不得不佩服設計者的雄偉構思與建設者的辛勤。同時也不得不承認，這就是國內最長的環山道路。（ps：跑一趟就等于一年摩旅的山路了，何況我們還要來回跑一趟！這簡直就是珠穆朗瑪彎道訓練營嘛！）

當車輪行走在這蜿蜒無盡的環山道路上，穿越一座又一座山峰，每每登頂一座山峰的時候，眺眼遠望心里總有著一種蒼茫大地誰主浮沉的雄偉壯闊。可能這就是每一位騎者珠穆朗瑪之旅的感慨吧！

不得不說DL250自由之旅車隊到達每個地方都備受歡迎，哪怕是在人煙稀薄的珠峰路上。到達加吾拉山口（5198海拔）的時候藏民們一擁而上，騎手們還真有點受寵若驚了！（弱弱說句，車子比騎手受歡迎，自拍神器無所不在啊！哈哈哈）

 

通過加吾拉山口（5198海拔）車隊繼續向著終點邁進！除了U型彎還是U型彎啊。在對這彎道慢慢厭惡之后，嘗試著抬頭遠看，你會發現原來除了彎道還有很多很多美麗的風景陪著你！

經過約110公里蜿蜒的山路之后，本季活動的目的地珠穆朗瑪峰終于浮現在大家的面前。原以為期待的珠峰大本營會是何其的壯觀，但設身處地之時卻發現，這里沒有現代化設施，也沒有亭臺樓閣，來到這里的游客們臉上都洋溢著一份堅強。相比金碧輝煌設施齊全的旅游景點，這里可以說是留存著一份大自然的敬畏與真摯，踏足珠峰大本營的人們都擁有著一個堅強而勇敢的心！

（ps：在世界最高郵局寄一個簡單的明信片回家，是這一趟旅程的最好證明！）