距離開學的日子已經愈來愈近，而這等于往往能夠產生諸多記憶的暑假、即將結束。在過去的七、八月份里，多地都有進行面向兒童和青少年的比賽，讓中國的小車手們在 2024 年的暑假里，既充滿了挑戰、也迎來了更多對自我認知的爆發，并新增了不少來自五湖四海的兄弟姊妹。

福建友力企業 YOU-ALL （福建省友力化油器有限公司）所支持的 SUPER-26 賽車隊，在七、八月份的暑假里開啟了他們密集的行程，輾轉國內和東南亞，先后參加了兩個分站的 FIM 迷你 GP 馬來西亞系列賽（FIM MiniGP Malaysia Series）暨 SIC Ohvale 青少年錦標賽（SIC Ohvale Junior Championship），以及軒尼詩門窗 FIM 國際摩聯 MiniGP 中國站選拔賽（FIM MiniGP China Series）、第四站的比賽。

七月 13 - 14 日，FIM MiniGP 馬來西亞系列賽暨 SIC Ohvale 青少年錦標賽第三站的比賽在在馬來西亞、馬來半島北部的旅游勝地蘭卡威（Langkawi）舉行。SUPER-26 賽車隊的陣容是 78 號車的陳司航、參加 SIC Ohvale 青少年錦標賽 110 cc 組的比賽；分別駕駛 43 號和 93 號賽車的陳詩瑜、龍俊豪，參加 FIM MiniGP 190 組的角逐。

在 110 組的比賽里，盡管在排位賽時曾發生摔車意外，但陳司航在兩節的正式比賽里依然全力推進，最終在兩節比賽里都進入前十名、獲得了第九名。190 組的第一節比賽，陳詩瑜在爭奪第四名的過程中發生摔車，快速重返跑道后、最后獲得了第九名，而龍俊豪則拿下了第八名；190 組的第二節比賽是一場激烈的較量，兩位小車手都在各自的競爭集團里、與對手展開角逐。陳詩瑜最終奪得了第六名，與前車相差僅僅大約 0.2 秒；龍俊豪在比賽的中段、一度沖進了草地，重新回到賽道之后的他一路猛追，最后拿到了第八名。

八月 3 - 4 日，FIM MiniGP 馬來西亞系列賽暨 SIC Ohvale 青少年錦標賽第四站的比賽，在馬來半島中部、雪蘭莪（Selangor）州的 Horizon Beranang 賽車場（HBC）舉行。對于 SUPER-26 賽車隊里的小車手們來說，這是一條他們/她們首次登場的新賽道。

比賽在復雜的天氣狀況下展開。在 110 組，陳司航在雨中的激戰、奪得了第八名；半干半濕之下開始的第二節比賽，盡管發車并不算順利，但他最后仍奮力拿下了第九。

在 190 組，兩位小車手在第一節比賽里、似乎還沒有找到適應新賽道的節奏，陳詩瑜最后拿到了第十名，比賽后段發生機械故障的龍俊豪則以第十一名完賽；到了第二節比賽，兩位小車手展現出對新賽道的適應，并跑出了更好的單圈時間，龍俊豪最終奪得了第七名，陳詩瑜獲得了第九名。

從馬來西亞回到國內，僅僅是相隔幾天之后的八月 10 - 11 日，2024 年度 軒尼詩門窗 FIM 國際摩聯 MiniGP 中國站選拔賽（FIM MiniGP China Series）、第四站的比賽，在 GCIC 廣州從化國際賽車場舉行。與馬來西亞的比賽相似，SUPER-26 賽車隊、陳司航參加 110 自動檔組的比賽，而陳詩瑜、龍俊豪則參與 190 組的較量。

作為 110 組（四檔）在 GCIC 賽道的最佳圈速紀錄保持者，年紀尚小的陳司航似乎在馬來西亞剛騎完了兩站四檔的 110 之后，短時間內、還沒有找到對自動檔 110 賽車的最佳節奏，第一節的比賽他拿到了第四、與頒獎臺距離僅僅只有 0.45 秒；第二節比賽，陷入了車群糾纏中的他、最后拿到了第六名，與頒獎臺的距離也只有大約 1 秒。

190 組則是另一番的景象：龍俊豪拿到了排頭位發車，陳詩瑜緊隨其后；兩節的正式比賽里，兩位小車手在領頭位置上的追逐、始終成為了場內的核心焦點；龍俊豪最終奪得了兩節比賽的冠軍，陳詩瑜拿下了兩節比賽的亞軍、并刷新了中國車手在 190 組的最快圈速紀錄 56.865 秒，雙雙登上了頒獎臺。