今天的目的地是托素湖無人區，從青海湖到托素湖累計約440公里的里程，其中大部分是高速公路 ，這也就意味著今天需要挑戰下高原上高速公路了。

早晨從青海湖邊出發后，首先要翻越的是橡皮山，屬于青海南山山系的一部分，海拔3817米，在青海湖與茶卡鹽湖之間。

下了橡皮山標志后，就遇到一大片較平緩的山坡，是個拍照打卡的好地方。接下來自然是自由打卡拍照的時間了。

提拉米蘇挑戰橡皮山

受過專業越野訓練的金童小姐姐胡娃麗，騎上提拉米蘇就向遠處的山坡沖去，這個挑戰有點大。有詩為證：一頓操作猛如虎，提拉米蘇沖山坡，崎嶇坎坷統碾過，挑戰之旅不含糊。

頓時有其他車友躍躍欲試，但出于安全考慮，被領隊禁止了，萬一摔車了，這方圓數百公里都沒地方維修。

中午在G109國道邊的一個清真餐館午餐，大盤雞、坑鍋羊排加上幾個菜品，量大味足，領隊要求大家吃飽了，因為今天的晚餐會很晚。

挑戰高原高速公路騎行

午餐后，繼續進發，不一會兒就上GZ25高速了，這也是今天的第二個挑戰。這邊高速對摩托車不明令禁止，甚至還每人發了一個安全卡，提醒注意安全，出高速時交給出口即可，也不用繳費，大贊。

這一段的高速和我們日常遇到的完全不一樣，是一條獨立的雙車道單行線，間隔十多米的荒地是一條反方向的并排單行線。這樣的高速也非常簡單，和一般的國道差不多，沒有護欄，有些地方還有分岔路，鏈接旁邊的土路，這也就意味著，有小概率會遇到橫穿馬路的車，或動物。比如我們就遇到了羊群以及看護羊群的藏獒。

這條高速還經過了茶卡鹽湖，對大名鼎鼎的茶卡鹽湖，我們也只能遠觀了，白白的湖面遠看就像貼在大地上的白布條。

今天的高速公路海拔依舊在3200米左右，車隊全程騎行基本在90-100km/h的速度，在高海拔上如此高速騎行2個多小時，對提拉米蘇的耐高反能力是巨大考驗，11輛車，依舊只有一輛5號車有明顯高反，速度只能在60km/h出頭，遇到下坡路段，也能上到80，然后維持一段時間，尾車陪著他，遠遠地吊在后面。

路遇一篇楊樹林，拍出來很美。

高原摩旅，最關鍵是結伴而行，萬一車輛出問題、倒車、高反不適等情況，都有人幫助，否則高原倒車，你可能連車都扶不起來（高原上使不上力）。

挑戰托素湖無人區

車隊從高速的一個交叉路口（沒錯這里的高速不時與其他公路有交叉）來到一條單車道的瀝青、石子路，開始向托素湖行進。

這一段路程大約有三四十公里，越靠近托素湖，感覺越荒涼，路況也越來越差，路面松散碎石越來越多，不時有坑洼出現，一路上車隊不時揚起濃濃的灰塵，四周全部是生長在鹽堿地上灰黃的葦草，一眼望去，連綿不絕，與遠處的山脈融為一體。只有到了這里，你才能看到什么是無人區的荒涼、枯寂、空曠，不自覺生出“天地悠悠、人生苦短”的感覺。

終于到了托素湖了，沒想到的是入口處停了幾輛汽車，還有房車，更讓人郁悶的是入口處樹立起鐵鏈，車輛無法進入，目的是保護托素湖無人區，只允許人步行進去看看，但到湖邊還有四五公里，顯然，走近湖邊是不可能了。什么時候無人區也要保護了？

本來摩托車從側面其實是可以騎進去的，但大家還是遵守規則不做闖禁區的惡客。于是大家就爬上入口側面的山脊，拍下一些照片視頻做紀念。于是就有了下面的視頻，看起來還是很震撼的。

全程最美的地方就是托素湖，現在進不去，大家有點不甘心，金童小姐姐首先發飆了，騎上自己的提拉米蘇就準備挑戰下托素湖的沙土山坡。

誰知道沙土過于松軟，小姐姐剛下來就倒車了。幸好大家都在一起，幾個人合力把車費老勁抬起來（高原使不上力），推上車道。如此松軟的沙土坡，還是別難為提拉米蘇了。

說好的挑戰托素湖無人區啊！金童小姐姐一怒之下，帶領車隊，在無人區馳騁撒歡起來，無人區里有一些小的碎石路，汽車是進不去的，提拉米蘇車隊穿越進去撒歡了一番，勉強算是挑戰了托素湖無人區了，彌補不能去湖邊的遺憾。

拍攝、撒歡、再拍攝，此時已經7點，車隊再次原路返回，沿著高速向德令哈市前進，全程40多公里，直到晚上8點多到達德令哈市住宿。

今天的晚飯是一頓大餐，領騎兼導游的金童小姐姐知道大家都很累，晚餐安排的非常豐盛，誰讓青海湖邊的菜價實在貴得離譜呢？

今天累計里程480多公里，其中約一半多是高速，不算停車休息加油拍攝的時間，累計騎行時間就達到7個小時，11位提拉米蘇勇士高原挑戰拉力騎行成功。

但這還只是開始，第三天的總里程將超過600多公里，更艱難的挑戰等著勇士們。