七月 21 日,Yamaha Motor 歐洲分公司發布了 YZF-R1 GYTR Pro 二十五周年限量版,該車限量生產二十五輛。而二十五周年的意思,是紀念他們的超級跑車 YZF-R1 誕生二十五周年 —— Yamaha 在 1998 年首次發布了 YZF-R1 超級跑車,代替了此前的 YZF1000R。
YZF-R1 GYTR Pro 二十五周年限量版由 YMRE(Yamaha Motor Research & Development Europe,Yamaha 歐洲研發部)負責開發、制作,是由負責開發 WorldSBK 超級跑車世界錦標賽 YZF-R1 工廠賽車的同一批工程師所設計,開發目標是讓普通客戶也能夠獲得并體驗來自 WorldSBK 的高性能機器。
YZF-R1 GYTR Pro 二十五周年限量版沿用了量產型 YZF-R1 的水冷四沖程直列四氣缸發動機,從車架/底盤開始、全部采用手工制作,換裝了大量的 GYTR Pro 高性能組件,其中亮點的部分包括:
1、極為堅固、且輕量化的碳纖維制后尾樑(副車架),這個后尾樑的設計用于容量重心較低的改進型油箱,并為容納馬瑞利(Magneti Marelli)的賽車 ECU 提供了足夠的空間;
2、專門為 WorldSBK 工廠賽車開發的下加強肋式后搖臂,可提供一個最大的車體傾斜角度和強化后輪胎的抓地力;
3、GPES(GYTR PRO Electronic System,GYTR Pro 電子系統)電子控制模塊。該模塊是 YMRE 針對 WorldSBK 和 FIM EWC 世界耐力賽而開發的、用于發動機控制和數據采集的先進軟件包,集成了最新的,包括發動機制動管理、防車輪打滑、起步控制、牽引力控制等子系統在內的全套電控裝備。系統提供了現成的基本設置,讓用戶在進入賽道之后再進行微調,提供了良好的起點;
4、碳纖維制的整流罩有著高強度、超輕的特點,與儀表臺結合一起,有著良好的空氣動力學性能;
5、來自 Ohlins 奧林斯的前后懸掛系統,Brembo 布雷博的制動系統等。
















