發布會上，廈門廈杏摩托有限公司總經理許士亮先生首先登臺致辭，表達了三陽對未來市場的展望和舉措，他表示：三陽系列最新研發的產品在技術、性能和功能等方面都有大幅提升，這些契合市場需求并引領潮流趨向的新品將陸續推出。

本次發布會推出的6 款車型均經過三陽的全新改款和升級，在動力系統和配置上較之前款提升很大。其中的巡弋CRUi SYM 300 和maxsSYM 400仍采用整車引進的方式，此舉也在很大程度上限制了定價的幅度，削弱了在愈演愈烈的“價格戰”中的競爭力。

整車燈光信號均為LED光源、液晶顯示屏，配 13寸輕量化鋁合金輪輞、 KEYLESS智能鎖、側腳架斷電系統（實測非常靈敏），采用賽車級單后叉設計、短排氣管、后中置避震器、半熱熔胎以及 BOSCH10 ABS系統，造型動感、調校偏運動風格，輔以水泥灰、消光黑、純白三種配色，是一款迎合年輕車迷口味的動感勁羊。

壓軸的當然是MAX SYM400了。此車的小名叫“巡弋勁旅”，我們認為，開頭的“巡”和最后的“旅”是最能代表其特性的。這是一款在實際駕馭中能讓你感受到動力充沛、扎實易控、駕乘舒適的大羊，都市巡游和長途奔襲是它的強項，而導入轎跑級車身設計手法優雅又不失動感的造型，也賦予了該車出眾的高顏值。

MAX SYM400搭載了一臺 399mL排量的水冷 4V發動機，采用兩段式進氣模式和雙渠道冷卻系統，最大功率和扭矩分別為 25KW、 39.5Nm，足以驅動整備質量 215Kg的車身以 140km/h以上的速度奔跑， TCS牽引力控制系統也讓動力的釋放更具理性，與制動系統（尤其是前 275mm直徑雙盤配對向輻射 4活塞卡鉗 +ABS）一道，提升了安全保障。手動兩段可調風擋（實測非常便捷）、空間寬裕的車座、 5段可調雙后懸掛，保證了舒適的駕馭；雙開式手套箱+USB輸出口、大角度開啟的 45L主儲物箱、智慧無鑰匙系統、側柱聯動剎車駐車機構、全車 LED光源、大型液晶顯示屏等，為實用功能錦上添花。至于 52800元的售價，對這樣一款大踏板來說，高了還是低了，相信真正懂車的車迷是心中有數的。

公布了售價之后，就是場外試駕環節了。雖然場地稍逼仄，但大家都跑得很歡勢，不論媒體還是經銷商。因為巡弋300沒有安排試駕，我們試駕的是剩下的 5款車。對這 5款車，大家的評價都不低。

不可否認，即使是放眼世界摩壇，三陽在踏板車領域的實力都是要排名靠前的，他們的研發實力和產品性能都是經得起市場考驗的。但是，一直以來，對大陸市場，三陽的表現一直給人不瘟不火的感覺，總顯得不太“上心”去做。

這次春季發布會，三陽讓大家感覺是要“動真格的”了。且不說 300、 400這兩款高端大踏板，就是 DRG150、FNX150、新巡弋 CRUi SYM150這三款 150mL級小踏板車，從動力平臺到整體配置，都是貨真價實的升級……