十一月 4 日揭幕的 EICMA 2025 米蘭車展上，Honda 展示了搭載新型動力單元的 V3R 900 概念車。
V3R 900 概念車上所搭載的是去年 EICMA 2024 首次公開的四沖程 V 型 75 度三氣缸（前兩氣缸、后單氣缸）、配備了電動增壓系統的發動機，去年發布的時候尚未確認其排氣量，一年之后則選定為 900 cc 的級別。廠方當時稱，該動力單元配備了電子控制的增壓系統，可對發動機的增壓進行精確的控制，讓機器在任何的轉速段、都可以有著強勁的性能；且該增壓系統不需要中央冷卻器，從而容許在兩輪摩托車有限的尺寸空間、高度里，更自由地對所有組件的布局作出設計，并有效地控制配重。
關于新的 V3R 900 概念車，Honda 目前已經給出的官方信息摘錄如下：
1、V3R 900 概念車將是全球第一款（Honda 自己的內部調查）搭載電子增壓系統的車型，盡管排氣量只有 900 cc，但其性能與 1200 cc 級別的發動機相當，這使得該機器達到了提高環境效率的作用；
2、在 V3R 900 概念原型車的開發過程中，開發團隊的目標是運用 Honda 所積累的獨特技術優勢，最終制成一款帶有前所未有之技術的、具有新價值的產品，即提供一個超越客戶期望的、引人注目的新產品，實現 Honda 2030 年戰略規劃中所概述的愿景 —— Joy of free and fun mobility “ 自由和有趣的出行樂趣 ”；
3、V3R 900 的開發理念是 Non-Rail Roller Coaster “ 沒有軌道的過山車 ”（或可理解為 “ 街頭的過山車 ”），通過 Honda 原有的技術積累與大膽的創新技術相結合，從而實現既可 Promised thrills “ 承諾過的刺激 ”、又能 Reassuring peace of mind “ 讓人安心 ”；
4、車身的油箱兩側的翼子板采用了左右不對稱的設計，油箱展示的 “ Honda Wing ” 翅膀標志是他們針對旗艦級車型的新設計（該設計將從明年開始陸續應用到不同類型的旗艦級車型上）。
關于 V3R 900 的具體技術規格、是否量產/何時量產等信息，則尚未發布。
