十二月 8 日,Ducati杜卡迪發布了 2025 Panigale V4 Tricolore 三色限量版超級跑車。
杜卡迪在今年七月 25 日的時候,發布了新一代的超級跑車 Panigale V4、V4 S,這是歷經了 750 F1(1984 年 - 1988 年)、851/888(1988 年 - 1993 年)、916/996/998(1993 年 - 2004 年)、999/1098/1198(2003 年 - 2011 年)、Panigale 1199/Panigale 1299(2012 年 - 2017 年)的兩氣缸年代,到 2018 年開始進入 Panigale V4 的四氣缸年代以來,杜卡迪在量產型超級跑車里面的最新產品(新車被廠方稱之為第七代的超級跑車)。
新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版由杜卡迪風格中心(Centro Stile Ducati)與設計工作室德魯迪(Drudi Performance)合作設計而成,限量生產 1000 輛。杜卡迪稱,該車是向 Made in Italy “ 意大利制造 ” 和他們的歷史致敬的、一輛收藏級的車型:新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版,用現代的語言重新詮釋了 1984 年推出的第一款超級跑車 750 F1 的圖案/貼花,這是對杜卡迪過去四十年市售型超級跑車之歷史的最新演繹。











新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版、基于標準型的新一代 Panigale V4 修改而成,搭載一副經過改進的 V 型 90 度四氣缸 Desmosedici Stradale 發動機,排氣量 1103 cc 保持不變,原廠標準狀態下的峰值動力輸出為 158.9 kw(約 216 匹,歐洲版);車體方面,采用了一個設計靈感來自 916 的外觀造型,集成了空氣動力學組件的新整流罩,鋁合金制的車架、全新設計的左右對稱中空式后搖臂,Ohlins 奧林斯的 Smart EC 3.0 電控懸掛系統,數字式的儀表板,集成了六軸 IMU 的大量電子輔助控制系統等。
設計和配置上,新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版具有以下特點:
1、采用了特制的車身圖案/貼花:意大利國旗主色調的白色、紅色和綠色,首次以左右不對稱(一邊是紅色線條、另一邊是綠色線條)的形式出現車上,整流罩下方的黑白方格則用來寓意著勝利沖線;
2、全球第一款配備了 Brembo 布雷博最新賽車級 Front Brake Pro 前制動系統的量產車型:新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版標配了直徑為 338.5 mm、厚度為 6.2 mm 的布雷博 T - Drive 翅片式前剎車碟,該剎車碟經過了杜卡迪工廠車隊的車手、在 2024 賽季的比賽中進行測試,原本的設計,是用以應對 FIM WorldSBK 超級跑車世界錦標賽里面,最極限、苛刻環境中所使用的賽車剎車碟;
3、換裝了布雷博的 HypureTM 前剎車卡鉗(標準版和 S 版采用 Monobloc Hypure 前剎車卡鉗),MCS 19.21 的前剎車上泵、具有與 MotoGP和 WorldSBK 所用規格類似的遠程制動桿位置調節功能;
4、配備了碳纖維制的五輻式前后輪框,與 S 版所標配的鋁合金鍛造輪框相比,這套碳纖維輪框的重量減輕了 0.95 公斤,讓車輛前端的轉動慣性降低了 12%、后端降低了 19%,從而提高了轉向時的靈活性;
5、標配了干式離合器、碳纖維制的開放式離合器外蓋,實心鋁 CNC 加工而成的腳踏,質感更好的 Alcantara 賽車鞍座,賽車前風擋,賽車油箱蓋,以及碳纖維制的前后輪擋泥板、排氣隔熱護罩、鏈條護罩、腳踏的腳后跟護罩、后搖臂外罩等;
6、與所有收藏級的杜卡迪車型一樣,新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版,在實心鋁加工而成的上三星(上前叉三角臺)、刻有車型名稱和限量版的編號。此外,廠方同時為新車準備了真品證書和專用的摩托車外罩。




















































