在電動(dòng)兩輪風(fēng)潮剛剛興起之時(shí)，雅馬哈早在電動(dòng)領(lǐng)域布局還算比較積極，在國際市場(chǎng)有大踏板 E01、 NEOS發(fā)布，在臺(tái)灣市場(chǎng)也順勢(shì)推出了兩款電動(dòng)踏板EC05和EMF。其中EMF（點(diǎn)擊查看詳情）因?yàn)槠洫?dú)特的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，在當(dāng)時(shí)引起了很多車友的關(guān)注，時(shí)隔兩年，這款新車也迎來更新，推出了2024款版本——

早前推出的EMF有平踏板和龍骨版兩個(gè)版本，二者區(qū)別是龍骨版在踏板位置有凸起的龍骨設(shè)計(jì)。不過這次的2024限定版本主要針對(duì)的是平踏板版本，在顏色上，推出了曙光白/白(消光)、暗星黑/深灰(消光) 配色等配色。 

其中消光白配色輔以EMF獨(dú)特造型設(shè)計(jì)，更顯運(yùn)動(dòng)感，就算放到百花齊放的國內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)，也是特殊的存在。另外如果你是雅馬哈車迷，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)換上白色烤漆的EMF與雅馬哈過去發(fā)布過的50/125級(jí)距燃油車款VOX DELUXE在中央的小龍骨造型、坐墊周圍飾蓋與前叉上方的飾件格局上，都有相似之處，看得出些許致敬元素，個(gè)人覺得VOX DELUXE更為典雅。

作為一款主打運(yùn)動(dòng)性能的電動(dòng)踏板，2024款雅馬哈EMF依舊采用的是7.0kW最大功率和26Nm的最大扭力的電機(jī)，從0-50km/h加速耗時(shí)3.5秒。由Gogoro雙電池供電，支持Gogoro換電系統(tǒng)。

EMF是雅馬哈早前宣布將開啟電動(dòng)化紀(jì)元后的首款產(chǎn)品，雖然只在臺(tái)灣地區(qū)發(fā)售，但無論從車輛性能、外觀設(shè)計(jì)來說，都是下了不少工夫的。所以在這款車剛推出時(shí)，不少人猜測(cè)后續(xù)雅馬哈會(huì)將這款車推廣至其他海外市場(chǎng)。

不過兩年過去了，這款售價(jià)約合人民幣2.3萬、主打運(yùn)動(dòng)性能的車型在臺(tái)灣地區(qū)的銷售成績(jī)似乎并未“出圈”，雅馬哈似乎也并沒有要將這款車推向其他市場(chǎng)的打算。與此同時(shí)這兩年大陸市場(chǎng)這主打玩樂、個(gè)性、性能的車款卻取得不錯(cuò)的銷售實(shí)績(jī)，如小牛NX、九號(hào)E300P、極核AE8等。所以，如果后續(xù)雅馬哈這款EMF要來大陸賣，你覺得大陸玩家會(huì)不會(huì)買單？