作為電三行業“低調王者”，建設電三始終以“產品”為核心驅動力，通過源源不斷的差異化爆品，為終端經銷商打造“市場核心競爭力”。以產品為基礎，新產線投產、新品接單量屢創新高，2023年建設電三實現全面爆發，產銷量刷新記錄，完美收官。

夯實內功、穩扎穩打，建設電三企業競爭力得到全面提升。展望2024，建設電三勢必再度發力，實現更大發展企圖與市場野心。

官宣產品16大升級

建設電三夯實核心競爭力

行業內卷現象不斷加劇的當下，產品是企業發展的根本保障。建設電三憑借領先行業的產品研發投入，深入調查各層次消費者實際用車需求，以“產品”作為品牌發展源動力，助力經銷商實現市場突圍，從而加快品牌發展步伐。

從細節看建設電三的用心，2024剛開年，建設電三官宣全系產品16大升級，通過載重能力、動力性能、駕乘體驗3大維度全面提升，持續發力高質量產品體系建設。

載重實力

貨運三開作為強生產力屬性工具，載重力毫無疑問是產品“核心競爭力”，建設電三全系產品通過4大升級，載重力得到質的提升。

后車廂三門門芯，建設電三全系由普通門芯升級為鋼板門芯鋼板底，使用強度升級，面對重載貨物的壓力下，可有效杜絕三門出現開裂、破損的情況發生，有效提高車輛承載力。同時三門固定件由普通門栓升級為升級螺絲緊固件，避免行駛過程中發生意外，確保貨物穩穩到達目的地。

車廂底部后橋也得到升級，根據車型不同，建設電三產品分別搭載全新全懸浮后橋、分體變檔后橋。全懸浮后橋減震性能優越，可有效緩解車輛在非鋪裝路面行駛時的顛簸，使駕駛更加安全、舒適。同時，全浮后橋懸掛性能更佳，可有效提升車輛承載力；分體變檔后橋在加強整車承載力的同時，提升制動系統散熱性能，確保出行安全。

動力性能

貨運三開使用場景相對電動兩輪車、休閑三輪車更為惡劣。建設電三通過對車身重要部件5大升級，實現車輛全場景使用。

首先，建設電三全系產品采用永磁變檔電機，擁有高效率、高功率密度、扭矩高、運行平穩等優勢，即使面對山區連續上坡路段，車輛在載重狀態下也能輕松應對。同時，整車電控系統放電操作更為精準，使得車輛性能再上新臺階。

差速包升級為高強度材質，重載情況下也不易出現破損，保證車輛行駛安全。

貨運三開車輛多應用于鄉鎮地區，非鋪裝路面分布廣泛，對制動系統提出更高要求。建設電三全系搭配前碟剎、后油剎制動系統，即使在山區下坡路段行駛，也能將制動距離控制在合理范圍內。

駕乘體驗

此外，針對市場反饋，建設電三以7大升級提升車輛騎行體驗、升級整車品質。坐墊加入人體工學設計，行駛時給予駕駛者更強支撐性，減少長時間騎行不適感。

全新加入的汽車級變檔桿、手剎把，更為貼合駕駛者實際操作，保護罩的加入也確保了部件的使用壽命。

安全性方面，轉把加入陡坡緩降功能，確保重載情況下坡車輛更易操控，保證行車安全。LED國標大尾燈的加入，夜間出行視點清晰可見，提示周圍車輛注意避讓，提升車輛被動行車安全。

此外，建設電三半封閉車型還加入了汽車同款電動升降窗戶，車輛使用體驗更勝一籌。車廂廂板更新為深沖壓工藝，一體性更強，使用強度擁有明顯提升。

制造實力領先行業

建設電三助力終端2024強勢崛起

優秀的產品離不開強大的生產制造實力，建設電三目前擁有豐縣、東北兩大生產基地，具備年產10萬臺以上的充足產能。同時，建設電三自有四大生產工藝，并通過引入汽車級生產工藝及自動化生產設備，產品制造品質高度統一，產品質量得到保證。

在波譎云詭的電三行業中，建設電三以一流制造水準，樹立電三制造標桿，為品牌發展筑牢堅實基礎。

總結

2024電三市場爭奪戰全面升級，建設電三通過產品高質量升級，將有效賦能終端經銷商在新的一年擁有更強戰力，逆勢上揚，實現區域市場制霸。不斷鞏固自身競爭實力的建設電三，將在2024上演怎樣的電三發展新奇跡，讓我們一起拭目以待！