
國產(chǎn)第二臺四缸發(fā)動機,奔達680直列四缸首款車型LFC-700,最近被拍到正在進行路試,而之前奔達也正是宣布,這款車會在今年的7月1日發(fā)布,而這款四缸巡航摩托車的路試也該也快接近尾聲了。

令人欣慰的是,路試車保留了概念車的造型,即便可能會在細節(jié)部分有所調(diào)整,LFC-700這款車也是相當有看頭的,首先寬度達到360的后胎,就能在路上吸引無數(shù)眼球。

雖然測試車采用高度偽裝,不過從外觀線條輪廓與當初的展車對比,并沒有出現(xiàn)大幅度的改動,而展車上的一些比較科幻的設計,比如類似戰(zhàn)斗機發(fā)動機噴嘴的頭燈,以及隱藏式四出排氣,肯定會針對量產(chǎn)做出相應的調(diào)整。

這一次的路試相關視頻并沒有非常清晰,已經(jīng)難以追根溯源,究竟是被偷拍還是廠家有意為之不曾知曉,因為分辨率有限,所以能夠看到的信息并不多,目前所掌握的依然是以前的消息。關于LFC-700更多的消息,應該會在最近幾期的工信部新車申報公告當中露出。

奔達的這臺L型四缸水冷發(fā)動機,最大功率達到了72kw,峰值功率爆發(fā)轉速12,000rpm,壓縮比11.6:1,所以這臺發(fā)動機以后是有可能衍生出,需要高轉支撐的車型,比如仿賽,街車等等。這臺LFC-700巡航可能只是試水,因為相比街車和跑車,巡航車型的需求要小很多,真正稀缺的是國產(chǎn)四缸大排量跑車,奔達以后也可能會往這個方向發(fā)力。
































