著名改裝摩托車雜志Bike EXIF，發(fā)布了2020年度十大經(jīng)典改裝車型，在他們蓬勃發(fā)展的改裝文化之下，這些經(jīng)過深度改動(dòng)的摩托車每一臺(tái)都能稱之為視覺盛宴。
10. Unik Edition 本田CB Seven-Fifty
七十年代的本田CBcaféracer，由葡萄牙人深度打造，以1996 Seven-Fifty為靈感。采用GSX-R的前叉、Öhlins的后減震，17英寸Kineo輻條輪輞，皮革駝峰咖啡座墊，黑色和金色搭配的漆面，充滿復(fù)古感和未來感！
9.Gasoline Motor Co 烏拉爾咖啡車
這款移動(dòng)式邊三輪咖啡售賣機(jī)，來自澳大利亞的傳奇人物Jason Leppa和Sean Taylor，經(jīng)過大量改裝烏拉爾邊三輪，配備了專業(yè)的La Marzocco特濃咖啡機(jī)，包括冰箱，咖啡研磨機(jī)和奶壺沖洗器。還有足夠的干燥空間來存放大量的豆類和食材，甚至還有廢物處理系統(tǒng)。
8. Vagabund 本田NX650
奧地利的Vagabund是極簡(jiǎn)主義忠實(shí)擁護(hù)者，遂決定將對(duì)越野摩托車的熱愛與極簡(jiǎn)美學(xué)相融合。堅(jiān)固的新車體采用尼龍材料進(jìn)行3D打印，面目全非的NX650看起來更加輕便，更符合他們的極簡(jiǎn)主義。
7. Matteucci Garage寶馬 K75
意大利制造商Marco Matteucci用這款K75創(chuàng)造了非常不同的東西，他們沒有損壞水箱，散熱器護(hù)罩和車輪，但用新的鋁制車身，羚羊皮座椅和經(jīng)過修正的安裝點(diǎn)完全重新打造了車尾，讓其能夠使用Öhlins減震，前面也是Öhlins避震，干凈利落的風(fēng)格非常養(yǎng)眼。
6. WiMoto 本田CBX1000
來自荷蘭的本田CBX1000，背后隱藏著令人心動(dòng)的故事，當(dāng)原車主被診斷患有晚期癌癥時(shí)，將車賣給了現(xiàn)任車主，并承諾要照顧這輛摩托車，且永遠(yuǎn)不要出售它。因此，他聯(lián)系了WiMoto，然后使用SolidWorks 3D和Tony Foale重新打造了一套全新的懸掛系統(tǒng)，看起來格外的瘋狂。
5. North East Custom 杜卡迪Multistrada
雖然第一代杜卡迪Multistrada的外觀有些爭(zhēng)議但基礎(chǔ)很好，它是一款運(yùn)動(dòng)型的旅行車，具有出色的動(dòng)力和配置，但不幸的是受到怪異造型的阻礙。好在剝?nèi)ボ嚿頃?huì)得到一些特別的東西，他們看到了這種潛力，并打造了這臺(tái)咖啡賽車風(fēng)格車型。
4. Engines Engineering 哈雷XR338
錢江與哈雷合資的小排量車型338R遲遲未見進(jìn)展，因此Engines Engineering便按照他們的想法將這臺(tái)車付諸實(shí)現(xiàn)。這款車基于貝納利BN302S，這個(gè)外觀概念來自EE的北美一位設(shè)計(jì)師Michael Uhlarik，基本上與被曝光的哈雷338R相差無幾，并且這臺(tái)車是可量產(chǎn)的狀態(tài)。
3.Zillers Garage 寶馬R nineT
寶馬R nineT系列是非常適合改裝的車型，這臺(tái)車受俄羅斯寶馬摩托車公司委托，花了十個(gè)月的時(shí)間才完成。原本的R nineT剩下的唯一零件是發(fā)動(dòng)機(jī)，最終傳動(dòng)裝置和一些車架零件。最有趣的部分是懸架，這是一個(gè)液壓系統(tǒng)，只需按一下按鈕，即可升高和降低摩托車，戰(zhàn)斗民族的風(fēng)格讓這款車極具個(gè)性。
2.Scott Kolb 寶馬race bike
Scott Kolb對(duì)標(biāo)志性的拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)充滿興趣，因此打造了這臺(tái)十分特別的車型，框架是定制的，發(fā)動(dòng)機(jī)與Chris Hodgson的CC Products的1980年代賽車零件堆疊在一起，懸架完全采用ÖhlinsR＆T制成，Rotobox的碳纖維輪轂將重量降低整車就140公斤，配備寶馬S1000R的Brembo制動(dòng)系統(tǒng)，打造出最純粹的摩托車。
1. Switch eScrambler
eScrambler車型獲得了Bike EXIF年度最佳，由總部位于上海的Switch出品，該公司由僑民Matthew Waddick創(chuàng)建。這臺(tái)電動(dòng)車是YAMAHA的前設(shè)計(jì)師Michel Riis親自設(shè)計(jì)，并且設(shè)法融合了現(xiàn)代和傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。最高速度約為150km/h，3.2秒內(nèi)完成0–100km/h加速，最小范圍為150km，并且這臺(tái)車已經(jīng)可以投入生產(chǎn)了。
沒想到能看到來自國內(nèi)的作品，雖然在摩托車改裝定制這一塊，國內(nèi)可能落后外國人太多，但是在電動(dòng)車這方面，國內(nèi)的技術(shù)確實(shí)能夠躋身世界一流的水準(zhǔn)。
