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2015環(huán)艾丁湖拉力賽比賽現(xiàn)場。
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2015環(huán)艾丁湖拉力賽比賽現(xiàn)場。
現(xiàn)實(shí)就像個(gè)石頭,而精神才是個(gè)蛋。石頭雖然堅(jiān)硬,可蛋才是生命。
2015年環(huán)艾丁湖拉力賽,SS1(第一賽段)004號車手沒能走到終點(diǎn)。出于對生命的尊重、對離去的車手致敬,組委會(huì)取消了10月20日SS2(第二賽段)的比賽。
大多數(shù)的時(shí)間里,在石頭面前,蛋其實(shí)挺脆弱。
賽道便是車手的舞臺,從每一個(gè)“演員”遲早都會(huì)謝幕,只是有些謝幕的方式令人唏噓。但或許他們重新在另一個(gè)地方開始了新的冒險(xiǎn)。
正如誰都知道拉力賽是一項(xiàng)極具危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng),天堂已經(jīng)不乏車手,在那里有他們的集體,也是一個(gè)無名車隊(duì),更加的不分國界沒有老幼。
我仍然可以預(yù)見到,在明天的賽道上,每一個(gè)還在參賽的車手,仍然緊握車把,疾馳而行,帶著謝幕車手未競的夢想替他跑完這場比賽。其實(shí)“勇敢”并非一個(gè)虛幻的東西,有時(shí)候你會(huì)實(shí)實(shí)在在地看到它硬邦邦的展現(xiàn)在眼前。
曾經(jīng)有一位來中國執(zhí)教的外籍拉力賽教練,在離開中國前說中國的賽手在比賽時(shí),很難突破心理方面的最后一道底線——恐懼。
但真正的勇氣,就是愿意帶著恐懼前行。
古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為,勇氣是一個(gè)人最重要的品質(zhì)。人難免面對各種各樣的恐懼,瑞典的研究者說,恐懼感是通過社會(huì)學(xué)習(xí)過程“學(xué)”來的,但與勇敢者在一起有助克服恐懼感。
拉力賽是危險(xiǎn)的游戲,同樣也是勇敢者的游戲,每一個(gè)敢于走上發(fā)車線的車手,在某種程度上都是無畏的勇者。
有時(shí)候,勇氣也來自于你的“敵人”——這是拉力賽的文化。因?yàn)閷τ谫愜囀謥碚f,即使是不同車隊(duì)之間的競爭者,在比賽中相互合作的意義也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于相互之間的競爭。
車手肖斌說,比賽的車手之間都傳承著一條不成文的規(guī)定:在賽道中遇到別的車手機(jī)械故障時(shí),都會(huì)盡量去幫一把;而一旦上升到生命安全,無論遠(yuǎn)近親疏,都會(huì)全力救助。
這是在和最艱苦自然環(huán)境作斗爭的過程中,人為了獲得勝利所必須遵守的準(zhǔn)則,而正是這樣的準(zhǔn)則,才讓更多的人敢于走進(jìn)賽道,從某種意義上說,車手不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗。
事實(shí)上,關(guān)于拉力賽的危險(xiǎn),車手們的心里都明白。就像如果你準(zhǔn)備好去打仗,你就會(huì)知道敵人扔過來的不會(huì)是香檳;你準(zhǔn)備好去探險(xiǎn),就得知道山谷里沒有七尺的柔軟大床。準(zhǔn)備去拉力賽,就要承受前方的道路里車輪去軋過的每一塊巖石和溝壑。
所謂拉力賽,就是像刀一樣深深拉在你身上,拉一刀,喊一句,再拉一刀,再喊幾句,多拉幾刀,就懶得喊了——然后有一天,用某種方式謝幕,眾人脫帽致敬。


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