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2015環(huán)艾丁湖拉力賽比賽現(xiàn)場。

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2015環(huán)艾丁湖拉力賽比賽現(xiàn)場。

現(xiàn)實(shí)就像個(gè)石頭，而精神才是個(gè)蛋。石頭雖然堅(jiān)硬，可蛋才是生命。

2015年環(huán)艾丁湖拉力賽，SS1（第一賽段）004號車手沒能走到終點(diǎn)。出于對生命的尊重、對離去的車手致敬，組委會(huì)取消了10月20日SS2（第二賽段）的比賽。

大多數(shù)的時(shí)間里，在石頭面前，蛋其實(shí)挺脆弱。

賽道便是車手的舞臺，從每一個(gè)“演員”遲早都會(huì)謝幕，只是有些謝幕的方式令人唏噓。但或許他們重新在另一個(gè)地方開始了新的冒險(xiǎn)。

正如誰都知道拉力賽是一項(xiàng)極具危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，天堂已經(jīng)不乏車手，在那里有他們的集體，也是一個(gè)無名車隊(duì)，更加的不分國界沒有老幼。

我仍然可以預(yù)見到，在明天的賽道上，每一個(gè)還在參賽的車手，仍然緊握車把，疾馳而行，帶著謝幕車手未競的夢想替他跑完這場比賽。其實(shí)“勇敢”并非一個(gè)虛幻的東西，有時(shí)候你會(huì)實(shí)實(shí)在在地看到它硬邦邦的展現(xiàn)在眼前。

曾經(jīng)有一位來中國執(zhí)教的外籍拉力賽教練，在離開中國前說中國的賽手在比賽時(shí)，很難突破心理方面的最后一道底線——恐懼。

但真正的勇氣，就是愿意帶著恐懼前行。

古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為，勇氣是一個(gè)人最重要的品質(zhì)。人難免面對各種各樣的恐懼，瑞典的研究者說，恐懼感是通過社會(huì)學(xué)習(xí)過程“學(xué)”來的，但與勇敢者在一起有助克服恐懼感。

拉力賽是危險(xiǎn)的游戲，同樣也是勇敢者的游戲，每一個(gè)敢于走上發(fā)車線的車手，在某種程度上都是無畏的勇者。

有時(shí)候，勇氣也來自于你的“敵人”——這是拉力賽的文化。因?yàn)閷τ谫愜囀謥碚f，即使是不同車隊(duì)之間的競爭者，在比賽中相互合作的意義也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于相互之間的競爭。

車手肖斌說，比賽的車手之間都傳承著一條不成文的規(guī)定：在賽道中遇到別的車手機(jī)械故障時(shí)，都會(huì)盡量去幫一把；而一旦上升到生命安全，無論遠(yuǎn)近親疏，都會(huì)全力救助。

這是在和最艱苦自然環(huán)境作斗爭的過程中，人為了獲得勝利所必須遵守的準(zhǔn)則，而正是這樣的準(zhǔn)則，才讓更多的人敢于走進(jìn)賽道，從某種意義上說，車手不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗。

事實(shí)上，關(guān)于拉力賽的危險(xiǎn)，車手們的心里都明白。就像如果你準(zhǔn)備好去打仗，你就會(huì)知道敵人扔過來的不會(huì)是香檳；你準(zhǔn)備好去探險(xiǎn)，就得知道山谷里沒有七尺的柔軟大床。準(zhǔn)備去拉力賽，就要承受前方的道路里車輪去軋過的每一塊巖石和溝壑。

所謂拉力賽，就是像刀一樣深深拉在你身上，拉一刀，喊一句，再拉一刀，再喊幾句，多拉幾刀，就懶得喊了——然后有一天，用某種方式謝幕，眾人脫帽致敬。