CG摩托車點火器鑒別方法：

1、將點火器的接線都插接上時，先不要接電源線（交流點火器的充電端），或是預先就將磁電機的高壓輸出線頭拔開。在確定點火器的地線與車上電路的地線連接良好后，再將高壓帽從火花塞上拔出，插一備份的火花塞搭在車體上。最后是將摩托車上的直流電路（火線是接電瓶+極。）去連接點火器的充電端。

2、將點火器按上述連接好電路后，滾動磁電機使觸發傳感器給點火器送去點火信號，看火花塞是不是打火。假如火花塞打火，這就是直流點火器。（交流點火器的充電端通常接受上百伏電壓，對電瓶的12V無動于衷。）假如暫時不打火，也要仔細當真地檢查原因，或是用電表丈量法確定點火器性質，不可等閑誤判為交流點火器。

3、比較保險的辦法是使用低壓電源做對點火器做反復測試，多次確定不是使用低壓電的直流點火器了，才可以判斷為交流點火器。有前提的車友，可以使用小電流的高壓電源，假如萬一是直流點火器，也可以因電流小=電壓降低而不傷害點火器。但小電流的高壓，仍是會對交流點火器實現充電的，在測試中要小心放電麻手。

4、對于特殊情況，例如電感高壓包就不適合配套CDI點火器；有的是點火器與高壓包合并的點火器，例如XH90四沖一體化點火器。還有的是自觸發的二沖交流點火器，是使用磁電機高壓電源的，正向充電蓄能/反向觸發放電，例如二沖AX100一體化點火器。

以上是CG摩托車點火器鑒別方法，重要的是要細心查看點火器的接口線路是否一致，否則可能因此電路接駁不同，會導致摩托車不能正常啟動。