法國標(biāo)致摩托車制造公司(PMTC)是法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）全資子公司。創(chuàng)立于1898年，歷經(jīng)百年。主要從事兩輪摩托車的設(shè)計(jì)、制造和銷售，在全球60多個(gè)國家和地區(qū)擁有業(yè)務(wù)，12000名員工，是歐洲第二大摩托車制造商。2005年銷售收入達(dá)到2.06億歐元。她的發(fā)展歷程也正是世界摩托車技術(shù)進(jìn)步的歷史。

在標(biāo)致摩托超過100年的發(fā)展歷史里，伴隨著一系列決定性的里程碑和技術(shù)突破。相對于寶馬和哈雷等歷史悠久的世界上最早的摩托車生產(chǎn)廠商，標(biāo)致摩托毫不遜色，甚至有過之而無不及。標(biāo)致公司先進(jìn)的汽車制造技術(shù)和細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠囍圃炖砟睿瑯討?yīng)用于摩托車的制造，以工藝精湛和品質(zhì)高貴的法國制造而聞名世界。標(biāo)致摩托多次被評為最受歡迎的摩托車，并榮獲摩托車設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)等歐洲權(quán)威組織評定的各種獎(jiǎng)項(xiàng)。

標(biāo)致摩托為滿足客戶不斷提高的需求，持續(xù)進(jìn)行改革和創(chuàng)新，在動(dòng)力、安全、環(huán)保等方面的技術(shù)突破創(chuàng)造了新一代高技術(shù)含量產(chǎn)品。這些技術(shù)革新正是未來摩托車技術(shù)發(fā)展的趨勢。

標(biāo)致摩托大事記

法國標(biāo)致摩托以其悠久的歷史、獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和遍布世界的銷售網(wǎng)絡(luò)享譽(yù)全球。目前是歐洲第二大摩托車制造商，主要從事兩輪摩托車的設(shè)計(jì)、制造和銷售，具有超過100年的摩托車制造歷史，是世界上最早的摩托車制造商之一，引領(lǐng)著踏板摩托車的發(fā)展方向。
　　1898年，標(biāo)致摩托車公司成立；
　　1901年，第一輛標(biāo)致1.5馬力摩托車問世；
　　1903年，標(biāo)致摩托車創(chuàng)造了123.3km/h的世界紀(jì)錄；
　　1907年，標(biāo)致集團(tuán)公司成立；
　　1934年，標(biāo)致推出515 GT 摩托車，并創(chuàng)造9項(xiàng)世界紀(jì)錄；
　　1945年，標(biāo)致機(jī)動(dòng)腳踏車誕生；
　　1954年，標(biāo)致推出第一輛踏板車S55；
　　1976年，標(biāo)致收購雪鐵龍，成立PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)；
　　1988年，"標(biāo)致博物館" 在索紹向參觀者敞開了大門；
　　1993年，標(biāo)致摩托車公司推出Fox，這是小型輕便摩托車的新一代產(chǎn)品；
　　1995年，標(biāo)致摩托車公司推出全地形摩托車——Squab；
　　2002年，第一輛配置標(biāo)準(zhǔn)ABS制動(dòng)系統(tǒng)的踏板車Elystar誕生；
　　2004年，標(biāo)致全新踏板車LUDIX上市，并在市場上獲得了巨大的成功；
　　2005年，標(biāo)致力作——世界首輛配備渦輪增壓引擎的運(yùn)動(dòng)型踏板車Jet force125閃亮登場，應(yīng)用電子燃油噴注和機(jī)械增加裝置，同步剎車系統(tǒng)（SBC）加剎車輔助系統(tǒng)（PBS）使其動(dòng)力性能和操控性能達(dá)到極致；
　　2006年，法國標(biāo)致與濟(jì)南輕騎成功簽約，濟(jì)南輕騎標(biāo)致摩托車有限公司成立，開啟標(biāo)致摩托全球戰(zhàn)略。同年，標(biāo)致新一代具有創(chuàng)新特色的大型摩托車——Satelis and Geopolis上市，再一次以極佳的品質(zhì)和獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)攫取了世界摩托車的領(lǐng)先地位和藝術(shù)個(gè)性；
　　2008年，全球首款三輪混合動(dòng)力概念車標(biāo)致HYbrid3 Evolution亮相法國巴黎車展, 該車由一臺(tái)300cc的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為41匹。還配備了制動(dòng)力回收系統(tǒng)，可以將制動(dòng)所產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存到鋰離子電池中，該車百公里耗油僅為2升；
　　2010年，標(biāo)致推出E-Vivacity電動(dòng)摩托車，使用鋰離子電池，續(xù)航能力達(dá)到100公里；
　　2010年，舉行標(biāo)致品牌全球換標(biāo)儀式，啟動(dòng)標(biāo)致品牌最新的全球戰(zhàn)略；
　　2010年，標(biāo)致摩托車正式登陸中國市場。

法國標(biāo)致摩托在中國

作為最早的摩托車制造商，法國標(biāo)致摩托對中國市場寄予厚望，勢在必得。

早在2006年底，法國標(biāo)致摩托就與濟(jì)南輕騎簽約共同組建了“濟(jì)南輕騎標(biāo)致摩托車有限公司”。合資公司總投資25500萬元人民幣，占地50000平方米，總建筑面積29600平方米，首期（2008年—2012年）設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)30萬輛摩托車。

2008年12月，合資公司成功通過通過了UTAC ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，已經(jīng)開始量產(chǎn)，產(chǎn)品全部返銷歐洲。

　　合資公司在技術(shù)、質(zhì)量控制、生產(chǎn)工藝、工廠管理各方面均以標(biāo)致國際模式運(yùn)作，在中國這片廣袤的土地上繼續(xù)演繹標(biāo)致嚴(yán)謹(jǐn)、激情、浪漫的品牌個(gè)性。法國標(biāo)致摩托官方表示：“標(biāo)致摩托不僅要保持在技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，而且還要把提高質(zhì)量和安全作為企業(yè)的一個(gè)非常重要的目標(biāo)在質(zhì)量問題上絕對不走捷徑！標(biāo)致摩托一定要為顧客提供最優(yōu)質(zhì)的車輛，這個(gè)優(yōu)質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)就是不只是要顧客購買標(biāo)致摩托車，而且要使顧客在使用后再推薦給他的朋友們。”

在消費(fèi)者審美觀念愈加挑剔的今天，法國標(biāo)致摩托歐洲浪漫的適時(shí)登場，帶給廣大摩托車愛好者以全新的視覺美感和駕乘享受。

當(dāng)激情與浪漫相遇，當(dāng)品質(zhì)與創(chuàng)新結(jié)合，無懈可擊的完美閃亮登場。標(biāo)致摩托必將開創(chuàng)中國高端摩托車消費(fèi)的新時(shí)代，為中國消費(fèi)者帶來全新的駕駛樂趣。