杜卡迪DUCATI - 著名的摩托車品牌
1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的電器商行。1946年他們的事業取得了一個突破,當時,在意大利流行把一種叫做CUCCIOLO的48CC四沖程的引擎字裝到自行車上。意大利人對它情有獨鐘,到1956年,在意大利出售了25萬臺這種引擎。
20世紀50年代,杜卡迪生產了一種動力更大的自行車- - 瑪麗安娜(MARIANNA)- - 98CC 單缸發動機。此后,著名的杜卡迪工程師FABIO TAGLIONI又不斷開發了其它車型。TAGLIONI最偉大的革新在于它開發出了DESMODROMI真空齒輪。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一輛車上。 幾十年以來,杜卡迪以其高性能的特點而著稱。1958年杜卡迪參加世界摩托車錦標賽,贏得了它第一個125CC大獎賽。從此,一個神話誕生了。杜卡迪不斷地在世界摩托車大賽125CC、250CC、500CC中奪魁。1972上是一個轉折點,一款新型跑車- - 750 雙V型,它出人意料捧走了IMOLA 200的冠軍杯,引起世人的轟動。于是開始了現代杜卡迪雙V型時代。
1987年是杜卡迪的另一個分水嶺,那年MARCO LUCCHINELLI駕駛著OTTOVALVOLE 851贏得DAYTONA的勝利,杜卡迪的雙V型第一次在速度上可與日本的四缸賽車相媲美。
50多年來的出眾的工程制作、競賽測試及意大利式的設計,杜卡迪建造了一個不朽的摩托車遺產。獲得冠軍的車款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。對于一個狂熱的車手來說, 杜卡迪不正是他們的夢寐以求
經營范圍:
生產摩托車及發動機
主要產品
Ducati Monster 900
DUCATI MONSTER 900 SPECIAL
DUCATI 996
Ducati Monster 600
DUCATI 748S
Ducati Supersport 750
DUCATI 996R
杜卡迪DUCATI 999
Ducati 1098、1098S、1098R
公路賽車Desmosodici RR
極速狂飆——Ducati Multistrada 1000DS
貴族運動家——Ducati ST4
